スポーティ&プレミアムに大きくイメチェン、新型「ホンダ・シビック」、欧州で発表

2005.08.03 自動車ニュース

スポーティ&プレミアムに大きくイメチェン、新型「ホンダ・シビック」、欧州で発表

2005年8月1日、本田技研工業は欧州にて「シビック」をフルモデルチェンジし発表した。




今秋にも日本国内での発売が見込まれる新型「シビック」。これに先駆け、欧州で8代目のニューモデルが発表された。
世界のホンダ車のおよそ3分の1を占め、160のマーケットで販売されているというグローバルなコンパクトカーは、イメージを一新して登場。スポーティ、エモーショナル、そしてファン・トゥ・ドライブの方向に振った、Cセグメントのプレミアムセクターに向けたモデルとなった、とホンダは主張する。

ディメンションは全長×全幅×全高=4250×1760×1460mmで、ホイールベースは2635mm。従来型よりも幅広く、低く抑えられたフォルムが特徴的である。




インテリアデザインで目を引くのは、大きく2つのパートに別れたインストゥルメントパネル。「デュアルリンク」と呼ばれるコンセプトに基づくこのインパネは、上部に車速などの運転に関する重要情報を表示し、それ以外を下部に集約させたものという。
「フィット」などと同じように、燃料タンクが前席シートの下にあるホンダお得意のセンタータンクレイアウトが採用され、荷室容量もクラストップレベルと謳われる。




欧州でのエンジンラインナップは、1.4、1.8リッターのガソリンエンジンと2.2リッターディーゼル。トランスミッションは6段マニュアルに加え、ガソリンエンジンには6段セミオートマチックトランスミッションも用意される。

このうち、新開発の1.8リッターi-VTECエンジンは140psの最高出力と17.7kgmの最大トルクを発生。「2リッター並の力強さに、1.5リッター並の経済性」がセリングポイントだ。

なお、日本には1.8リッターi-VTECとハイブリッドエンジンを搭載する、4ドアセダンモデルが導入されると噂される。

(webCG 本諏訪)

本田技研工業:
http://www.honda.co.jp/

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