メルセデス・ベンツのフラッグシップ「Sクラス」フルモデルチェンジ!

2005.06.21 自動車ニュース

メルセデス・ベンツのフラッグシップ「Sクラス」フルモデルチェンジ!

ダイムラー・クライスラーは、2005年6月20日、フルモデルチェンジしたメルセデス・ベンツのフラッグシップ「Sクラス」を発表した。欧州では今秋から、ディーラーで発売される予定。




■革新的技術、ダイナミックデザイン

メルセデス・ベンツの実質的なトップクラス「Sクラス」がフルモデルチェンジした。新型はメルセデス・ベンツの最上級モデルとして、革新的な技術や安全性はもちろん、俊敏なハンドリングとパワフルなエンジンによるドライバビリティ、ダイナミックなデザインを与えたと謳う。




ボディサイズは先代より一まわり大きく、全長×全幅×全高=5076(+33)×1871(+16)×1473(+29)mm、ホイールベースは3035(+70)mm。ロングホイールベースバージョンもあり、こちらは全長が5206mm、ホイールベースは3165mmである。当然、室内も広くなった。
デザインは最近のベンツと同様、フロントマスクはやや鋭い目つきで、前後フェンダーを張り出したスタイリングがマッシヴ。リアビューはコンビネーションランプの形状が、どことなく「マイバッハ」を思わせる。




ラインナップは、3.5リッターV6(272ps)モデル「S350」、新開発の5リッターV8(388ps)を積む「S500」、ディーゼルモデル「S320 CDI」(231ps)と、12気筒ユニットを搭載する「S600」(517ps)の4種類。ただし、当初はS350とS500のみで、S320 CDIとS600は2006年上半期にリリースされる。エンジンはいずれも、従来より2割前後パワーアップ。ベンツらしく低回転から高トルクを発生し、S500は静止状態から100km/hまで、わずか5.4秒で加速するという。12気筒モデルをのぞいて、トランスミッションは自慢の7段AT「7G-トロニック」が組み合わされる。




新しいSクラスの技術的なハイライトは、前車との車間をレーダーで測定し、自動的にブレーキアシストを行う「ブレーキアシストプラス」と「ディストロニックプラス」。ブレーキアシストプラスは、前車との距離が急速に短くなるなど、衝突の危険を察知した際、制動力を自動的に高めるというもの。ディストロニックプラスは、0km/hから200km/hまでの速度域において、車間を保ちつつ設定速度で走るシステムで、いずれもアクティブ&パッシブ&プリセイフティーに効果があるとか。いうまでもなく、運転もラクになる。インテリアでは、オーディオやナビゲーションシステムなどを統合コントロールする「コマンドシステム」を採用。ダッシュボード中央のディスプレイに、各情報を表示する。




先代「W220」型Sクラスは、1998年にデビューして以来、累計で48万5000台を販売。自他共に、ラクシャリークラスNO.1の地位を認めるサルーンである。ニューモデルはメルセデス・ベンツらしく、新しい技術を盛り込みつつ正常進化を遂げた。一方、アルミボディの「ジャガーXJ」や「アウディA8」、マイナーチェンジした「BMW 7シリーズ」、自社の「CLSクラス」など、魅力的な選択肢も増えた現在、新型Sクラスがサルーンの王座に君臨し続けるられのか? 興味深い。

(webCGオオサワ)

メルセデス・ベンツ:
http://www.mercedes-benz.co.jp/

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

Sクラス セダンの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • メルセデス・ベンツE400 4MATICエクスクルーシブ(4WD/9AT)【試乗記】 2016.12.2 試乗記 3.5リッターV6ターボエンジンに4WDシステムを組み合わせる、新型「メルセデス・ベンツEクラス」の上級モデルに試乗。先行して発売された2リッター直4ターボ車とは異なる、その走りの質を報告する。
  • BMW 523dラグジュアリー(FR/8AT)【試乗記】 2017.3.2 試乗記 全方位的進化を遂げた新型「BMW 5シリーズ」。部分自動運転を可能とし、燃費も大幅に改善するなど話題に事欠かないが、実際に運転してひしひしと伝わってきたのは車体の“軽さ”だった。「523dラグジュアリー」に試乗した。
  • メルセデスAMG E63 S 4MATIC+(4WD/9AT)【海外試乗記】 2017.1.7 試乗記 新型「メルセデス・ベンツEクラス」のラインナップに加わった最強モデル「メルセデスAMG E63 S 4MATIC+」に試乗。Eクラス史上最強の612psを誇るスーパーサルーンの走りをポルトガルの公道とサーキットでチェックした。
  • 「谷口信輝の新車試乗」――BMW 540i Mスポーツ(前編) 2017.3.23 mobileCG SUPER GTや86/BRZ Raceで活躍中のレーシングドライバー谷口信輝が、本音でクルマを語り尽くす! 今回のテーマは新型「BMW 540i」。全方位的進化を遂げた“駆けぬける歓び”を、谷口はどう評価するのだろうか?
  • フェラーリがV8ターボ、4人乗りの「GTC4ルッソT」を発表 2017.3.16 自動車ニュース フェラーリが「GTC4ルッソT」を日本初公開。2016年10月のパリモーターショーで世界初公開されたフロントエンジンの4座モデルで、最高出力610ps、最大トルク77.5kgmの3.9リッターV8ターボエンジンが搭載されている。
ホームへ戻る