アルファロメオの新世代モデル「159」&「ブレラ」【ジュネーブショー05】

2005.03.04 自動車ニュース
【ジュネーブショー2005】アルファロメオの新世代モデル「159」&「ブレラ」

【ジュネーブショー05】アルファロメオの新世代モデル「159」&「ブレラ」

アルファの新時代の到来を告げるモデルが「アルファロメオ159」と「ブレラ」である。
159はその名前からもわかるように、アルファの人気サルーン156の後継モデル。一方のブレラは、「GTV」にとってかわる新世代のクーペだ。現地から、自動車ジャーナリスト生方聡の報告。


TOP写真がアルファ156の後継「159」。上は159のヘッドライトで、ブレラも同様に丸形3灯式である。

【ジュネーブショー2005】アルファロメオの新世代モデル「159」&「ブレラ」

■性格は異なる2台

この2台、独立した丸形3灯型のヘッドランプと特徴的なラジエターグリル、中央部が台形に盛り上がるボンネットなど、フロント部分に共通のイメージが見いだせる。
しかし、リアを見比べると、159がオーソドックスなノッチバックスタイルを採用するのに対し、ブレナのほうはクーペというよりもむしろ2ドアハッチバックというべきフォルムにより、マッシブで力強い印象を与えられているのが特徴だ。ちなみに、この2台のデザインは、アルファロメオデザインセンターとジウジアーロが共同で手がけている。


アルファGTVに代わる新世代クーペブレラ。

【ジュネーブショー2005】アルファロメオの新世代モデル「159」&「ブレラ」

159のインテリアは、156に比べて明らかにラグジュアリーな印象で、そのかわり、スポーティな雰囲気は多少薄れた。一方のブレラは、形状こそ159に似ているが、配置する素材を活かすことで、159に比べてよりスポーティなイメージに仕立て上げられている。ただ、159と大きく異なるのは、リアシートがあくまでプラス2という位置づけで、大人が長時間乗るのはかなり苦痛。反対に、159のリアシートには余裕があり、ユーザーのライフスタイルにあわせて、選択できるようになっている。


ブレラのリアビューは、GTVのそれと異なり、丸みのあるボリューミーなスタイルとなった。

【ジュネーブショー2005】アルファロメオの新世代モデル「159」&「ブレラ」

搭載されるエンジンは、159が3.2リッターV6と、2.2リッターおよび1.9リッターの直列4気筒。さらに直噴ディーゼルが用意される。ブレラには1.9リッター直列4気筒は用意されない。

これまで以上にシャープな印象を持つ159とブレラ。その走りっぷりに、期待は盛り上がるばかりだ。

(文と写真=生方聡/2005年3月)

アルファロメオ:
http://www.alfaromeo-jp.com/

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