欧州フォードのトップ「モンデオ」のスペシャルバージョン「ST220」上陸

2005.02.01 自動車ニュース

欧州フォードのトップ「モンデオ」のスペシャルバージョン「ST220」上陸

フォード・ジャパン・リミテッドは、ヨーロッパ・フォードの旗艦「モンデオ」ベースのハイパフォーマンスセダン「モンデオST220」の日本導入を、2005年1月31日に発表、3月1日に発売する。販売台数は20台で、価格は430.5万円。

■もうすぐSTシリーズ完成

「モンデオST220」は、2003年5月に一足先に投入された「フォーカスST170」に続く高性能シリーズ「ST(Sport Technologies)」のうちの1台。フォード・ジャパンは2005年上半期にスポーティ・コンパクトカー「フィエスタST」導入を予定しており、これでブルーオーヴァルのヨーロッパカーラインSTシリーズを完成させたい考えだ。

ヨーロッパでは2002年にリリースされたモンデオST220は、フォードの特殊車両開発部門「SVE」(2003年5月からは「フォード・チームRS」)が、ノーマル車のエンジン、サスペンション、ブレーキをチューンした「グランドツアラー」を標榜するスポーティモデルである。

パワーユニットは、「デュラテックST」こと3リッターV6。軽量化や吸排気効率の向上を図るなどし、最高出力226ps/6150rpm、最大トルク28.6kgm/4900rpmというアウトプットを得た。ノーマルの2.5リッターと比べると、それぞれ56psと6.2kgmのアップだ。ちなみにフォーカス同様、車名は馬力からとられた。

トランスミッションは、ゲトラク社との共同開発という6段マニュアルトランスミッション。パフォーマンスは、0-100km/h加速が7.1秒、最高速度は250km/hという。

四輪独立懸架のサスペンションは、前マクファーソンストラット、後4リンク。前後ともスプリングレートやダンパーの減衰力などを高性能チューニングしたものという。足もとには、225/40R18サイズのロープロファイルタイヤを履く。

四輪独立制御のABSは標準。加えて、前後ともに大型ブレーキ(前57mmのシングルポット・キャリパー+ベンチレーテッドディスク、後はソリッドディスク)を採用し、ストッピングパワーを強化した。

さらにトラクションコントロールやESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)も標準で与え、コーナリング時のスタビリティや操縦安定性の確保に努めている。

エクステリアは、ブラックメッシュのエアインテークホール、ブラックベースのプロジェクタータイプ・フロントフォグランプに加え、ブラックメッシュのフロントグリル、左右分割デュアルエキゾーストパイプなどでスポーティさをアピール。
インテリアもブラックで、装備面ではチルト&スライド電動サンルーフ、レカロ製8ウェイ・フルレザースポーツシート、インダッシュ6CDプレイヤーなどを採用した。

(webCG 有吉)

フォード・ジャパン・リミテッド「モンデオ」:
http://www.ford.co.jp/mondeo/

関連キーワード:
モンデオセダンフォード自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • フォード・モンデオST220(FF/6MT)【試乗記】 2006.7.7 試乗記 フォード・モンデオST220(FF/6MT)
    ……450.0万円

    2006年からカタログモデルとなった、「チームRS」が手がけたフォードのスポーティスペシャル「ST」シリーズ。ミドルサルーン「モンデオST220」は、派手さこそないが、随所にプロの業が感じられるクルマだった。


  • フォード・モンデオST220(6MT)【試乗記】 2005.4.21 試乗記 フォード・モンデオST220(6MT)
    ……430.5万円

    ヨーロッパ・フォードの旗艦「モンデオ」に高性能シリーズ「ST」が追加された。ハイパフォーマンスセダン「モンデオST220」に、自動車ジャーナリストの森口将之が試乗した。


  • フォード・フォーカス スポーツ+ エコブースト(FF/6AT)【試乗記】 2015.10.23 試乗記 大規模なマイナーチェンジを受けた「フォード・フォーカス」に試乗。1.5リッターのエコブーストエンジンや、よりしなやかなサスペンションなどによってフィジカルを高めた最新型は、ライバルから“ハンドリング王”のタイトルを奪回できるのか?
  • フォード・フォーカスST(FF/6MT)【試乗記】 2006.5.9 試乗記 フォード・フォーカスST(FF/6MT)
    ……325.0万円

    欧州系フォードのハイパフォーマーが冠する名前「ST」。新たに5気筒ターボを積んだ新型「フォーカスST」は、見た目こそハデハデだが、中身は足もエンジンもキッチリつくられたクルマだという。


  • フォルクスワーゲン・オールラインナップ試乗会【試乗記】 2017.12.20 試乗記 フォルクスワーゲンが最新モデル24台を集めたオールラインナップ試乗会を開催。新たなフラッグシップの「アルテオン」と、「ゴルフ」のホットバージョン2台を連れ出し、その出来栄えを確かめた。
ホームへ戻る