スバルのベーシック軽「プレオ」に上級グレード＆特別仕様車

2005.01.25 自動車ニュース
 

スバルのベーシック軽「プレオ」に上級グレード＆特別仕様車

富士重工業は、2ボックス軽乗用車「スバル・プレオ」に、パワフルなエンジンや快適装備を奢った上級グレード「L」を追加設定。加えて、中核グレード「F」をベースに、リモコンドアロックやオーディオなどを盛り込んだ特別仕様車「Fリミテッド」を設定し、それぞれ2005年2月24日に発売する。


【写真上】「プレオL」
【写真下】「プレオFリミテッド」
 

「プレオL」は、パワートレインを過給器付き4気筒SOHC＋CVTとした上級グレード。装備品に、4チャンネルABSやデュアルSRSエアバッグなどの安全装備や、リモコンドアロック、フォグランプを採用し、快適性と高い走行性能を与えた。
価格は、FFが102万9000円、4WDは113万8200円。

一方の特別仕様車「Fリミテッド」は、装備充実の豪華版。パワーウィンドウやリモコン＆集中ドアロック、CDプレーヤー付きAM/FMチューナーなどが備わる。
価格は、Fグレードから約9万円アップ。FF／5MTの82万2150円から、4WD／CVTの100万5900円まで。

（webCGオオサワ）

「スバル・プレオ」：
http://www.subaru.co.jp/pleo/

トップニュースへwebCGトップ
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • スバルR2 S（CVT）【ブリーフテスト】
    スバルR2 S（CVT）【ブリーフテスト】 2004.2.2 試乗記 ……141.0万円
    総合評価……★★★

    （室内）寸法競争と決別し、デザイン重視でつくられた軽コミューター「スバルR2」。スーパーチャージドユニットを積む「S」グレードに乗った別冊CG編集室の道田宣和は、質感の高さに驚くものの……。
  • スバルR1(FF）／スバルR1（4WD)【試乗記】
    スバルR1(FF）／スバルR1（4WD)【試乗記】 2005.2.24 試乗記 スバルR1(FF）／スバルR1（4WD)
    ……137万5500円／150万450円

    「スバルR1」は、現代の軽規格を大きく下回るサイズで登場した。360cc時代の軽自動車で運転を覚えたという自動車ジャーナリストの笹目二朗が、「小ささ」の意味を考える。
  • スバルR1S (FF/CVT)【試乗記】
    スバルR1S (FF/CVT)【試乗記】 2006.2.16 試乗記 スバルR1S (FF/CVT)
    ……153万3000円

    2＋2の軽「スバルR1」にスーパーチャージャー搭載の新グレード「S」が追加された。64psのパワフルなスポーティ軽の走りとは。
  • スバルR2（CVT）【試乗記（前編）】
    スバルR2（CVT）【試乗記（前編）】 2003.12.19 試乗記 スバルR2（CVT）
    ……86.0〜140.0万円

    四角いハイトワゴン系「プレオ」転じて、ヒコーキメーカーの流れを強調したデザインを内外に採用した、ワンモーションフォルムの「R2」に。新しいスバルの軽自動車はどうなのか？　『webCG』コンテンツエディターのアオキがプレス試乗会に参加した。


  • メルセデスAMG GT R（FR/7AT）【試乗記】
    メルセデスAMG GT R（FR/7AT）【試乗記】 2017.8.15 試乗記 専用チューニングのエンジンとシャシー、そして空力デバイスが用いられた「メルセデスAMG GT」のハイパフォーマンスモデル「GT R」。高性能スポーツモデルの“聖地”、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで鍛えられたその走りを試す。
ホームへ戻る