フォルクスワーゲン、ニュー「ゴルフ」発表

2004.05.14 自動車ニュース
 

フォルクスワーゲン、ニュー「ゴルフ」発表

フォルクスワーゲングループジャパンは、VWを代表する「ゴルフ」のニューモデル、通称「ゴルフV」を、2004年5月14日に発表、6月9日より販売を開始する。価格は240万4500円から。初年度に1万台の販売を目指す。


【写真上】「Gli」
【写真下】スポーティ版「GT」
 

■さらに大きく、さらに上へ

欧州では2003年8月にフルモデルチェンジを受けたVWのスタンダードカーが、生誕30周年の今年になって日本へ導入が開始される。「ゴルフトゥーラン」や「アウディA3」など、「ゴルフV」のプラットフォームをベースにするモデルが先んじた日本市場に、満を持して(?)の登場だ。


GLi
 

さらに大きくなったボディや質感など、またワンランク上にのぼったニューゴルフ。車両概要は、「海外試乗会」などでお伝えしたとおり。今回は、日本仕様について紹介する。


GLi
 

ボディ形状は5ドアのみ。エンジンは、ガソリン直噴方式「FSI」の1.6リッター(116ps、15.8kgm)と2リッター(150ps、20.4kgm)の2種類で、6段ATが組み合わされる。
ラインナップは、1.6リッターモデルが「E」のみ。2リッターモデルは、ベーシックな「GLi」と、スポーティな「GT」の2グレード構成だ。GTは、専用装備として、スポーツシートや本革巻き3本スポークステアリングホイールなどのが付与される。さらに、本革シートやデュアルゾーンフルオートエアコンなどを奢った豪華版「GTレザーパッケージ」も設定される。


1.6リッターモデル「E」
 

装備品は、エアコンやCDプレーヤー付きAM/FMラジオ+10スピーカー、アームレストなどが全車標準。安全装備として、前席エアバッグ、サイドエアバッグ(前後席)、カーテンエアバッグや、フォースリミッター付きシートベルトに加え、ESPが全グレードに標準装着された。

価格は、「E」が240万4500円、「GLi」が278万2500円、スポーティ版「GT」は299万2500円、「GTレザーパッケージ」は328万6500円。

(webCGオオサワ)

フォルクスワーゲングループジャパン:
http://www.volkswagen.co.jp/

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

ゴルフの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/6MT)【試乗記】 2016.1.19 試乗記 220psのエンジンを搭載する「フォルクスワーゲン・ゴルフ」のスポーツグレード「GTI」に、3ペダルの6段MT仕様が登場。そこに優秀なデュアルクラッチ式AT仕様を避けてまで選ぶほどの“操る喜び”はあるか。箱根のワインディングロードで確かめた。
  • フォルクスワーゲン・ゴルフGTIクラブスポーツ ストリートエディション(FF/6AT)【試乗記】 2016.9.8 試乗記 「GTI」シリーズの誕生40周年を祝う限定モデル「フォルクスワーゲン・ゴルフGTIクラブスポーツ」に、第2弾となる「ストリートエディション」が登場。エンジンやドライブトレインなど、各所に施された独自のチューニングが織り成す走りを試した。
  • フォルクスワーゲン・ゴルフR(4WD/6MT)【試乗記】 2015.10.1 試乗記 280psの高出力エンジンに4WDの駆動方式を組み合わせた「フォルクスワーゲン・ゴルフR」に、6段マニュアルトランスミッション仕様が登場。VWが誇る全天候型ハイパフォーマンスモデルにあえての“人力変速”で乗ることでリポーターが実感したこととは?
  • フォルクスワーゲン・ザ・ビートルRライン(FF/7AT)【試乗記】 2017.2.14 試乗記 「フォルクスワーゲン・ザ・ビートル」のラインナップに、優れた走行性能と環境性能の両立を掲げる1.4リッターモデル「ザ・ビートルRライン」が登場。その走りの印象や乗り心地、燃費の計測結果を報告する。
  • アバルト124スパイダー(FR/6AT)【レビュー】 2017.2.13 試乗記 コアなファンから熱狂的な支持を得ている「アバルト124スパイダー」。でも輸入元は、MTモデルばかりが注目されることに少々悩んでいるらしい。今回は、不遇をかこつ(?)ATモデルに試乗。スポーツカーとしての出来栄えを確かめた。
ホームへ戻る