クライスラー「PTクルーザー」に木目ラインの特別仕様車

2004.04.27 自動車ニュース
 

クライスラー「PTクルーザー」に木目ラインの特別仕様車

ダイムラークライスラー日本は、「クライスラーPTクルーザー」に、レトロ調な「ウッディークラシック」と、クラシカルな「リミテッドプラス」を設定。各限定100台で、2004年4月29日に発売する。


【写真上】「PTクルーザー・ウッディークラシック」
【写真下】「PTクルーザー・リミテッドプラス」
 

特別仕様車「ウッディークラシック」「リミテッドプラス」のベースは、上級グレードの「リミテッド」。どちらにも、特別装備としてムートン調ロゴ入りフロアマット、DVDナビゲーションシステムが与えられた。さらに「リミテッドプラス」には10連奏CDチェンジャーも備わる。

その他インテリア、エクステリアの特別装備は以下の通り。

●PTクルーザー・ウッディークラシック
・木目調ボディデカール
・専用エンブレム
・木目調インテリアパネル

●PTクルーザー・リミテッドプラス
・クロームメッキフロントグリルモールディング
・クロームアクセントスペシャルデカール
・専用エンブレム

ボディカラーはどちらも「ブライトシルバーメタリッククリアコート」「ブラッククリアコート」の2色を用意。価格は「ウッディークラシック」が260万4000円で、ベース車の3万1500円高。「リミテッドプラス」は309万7500円で、5万2500円高となる。

(webCG 本諏訪)

クライスラー:
http://www.chrysler-japan.com/

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • クライスラー・イプシロン プラチナ(FF/5AT)【試乗記】 2013.1.23 試乗記 クライスラー・イプシロン プラチナ(FF/5AT)
    ……260万円

    ランチア改めクライスラーのバッジを付けて上陸した「イプシロン」。ブランドが変わっても、このクルマならではのワン&オンリーな魅力は変わらない。
  • クライスラー・イプシロン プラチナ(FF/5AT)【試乗記】 2013.1.6 試乗記 クライスラー・イプシロン プラチナ(FF/5AT)
    ……260万円

    イタリアのランチア改め、アメリカのクライスラーブランドで国内販売が始まった、新型「イプシロン」。巨匠 徳大寺有恒が、その印象を語る。
  • ランチア・イプシロン 0.9 ツインエア(FF/5MT)【試乗記】 2011.9.1 試乗記 ランチア・イプシロン 0.9 ツインエア(FF/5MT)
    ……263万5000円

    フルモデルチェンジで3代目に生まれ変わった「イプシロン」。“あの”ツインエアを搭載する走りに、ランチアらしさは感じられたのか?
  • フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン(FF/7AT)【試乗記】 2017.5.30 試乗記 「フォルクスワーゲン・ゴルフ」がマイナーチェンジを受けて登場! もともとの基本性能の高さに加えて、最新の安全装備やデジタルインターフェイスも手にした“Cセグメントの盟主”に、もはや死角は残されていないのか? 中間グレード「TSIハイライン」でテストした。
  • アバルト595(FF/5AT)【試乗記】 2017.5.19 試乗記 FCAが擁する高性能スポーツブランド「アバルト」のラインナップにおいて、最もベーシックなモデルとなるのが「595」である。刺激的な走りと門戸の広さを併せ持つAT仕様に試乗し、“さそり印”のスポーツカーに受け継がれる伝統に思いをはせた。
ホームへ戻る