トヨタ「カルディナ」に特別仕様車

2004.04.02 自動車ニュース

トヨタ「カルディナ」に特別仕様車

トヨタ自動車は、ステーションワゴン「カルディナ」に、スポーティな外装を与えた特別仕様車「1.8Z Sエディション」を設定、2004年4月1日に発売した。

ベースとなるのは、1.8リッターエンジン(132ps、17.3kgm)を搭載するベーシックグレード「1.8Z」(FF/4AT)。「Sエディション」では、主に外観に手を加え、ノーマルより2インチ大きい215/45R17サイズのタイヤ、前後カラードバンパースポイラー/サイドマッドガード、マルチリフレクター4灯ディスチャージヘッドランプ、フロントフォグランプを特別装備した。

ボディカラーは全3色、内装色はブラックとなる。価格はベース車より18万600円高い、207万9000円。
(webCG 本諏訪)

トヨタ自動車「カルディナ」:
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/caldina/

 
トヨタ「カルディナ」に特別仕様車の画像

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

関連記事
  • トヨタ・サクシードUL(FF/CVT)/プロボックスGL(FF/CVT)【試乗記】 2014.9.29 試乗記 顧客から高い支持を集めるビジネスバン「プロボックス/サクシード」が、デビューから12年にして初の大幅なマイナーチェンジ。徹底的な利便性の追求と、進化した走りに、トヨタの底力を見た。
  • ルノー・トゥインゴ ゼン(RR/5MT)【試乗記】 2017.1.6 試乗記 「ルノー・トゥインゴ」に追加されたエントリーグレード「ゼン」の、自然吸気エンジン+5段MTモデルに試乗。ベーシックであることを突き詰めたフレンチコンパクトには、普通であることの素晴らしさが凝縮されていた。
  • 日産GT-Rトラックエディション engineered by nismo(4WD/6AT)【試乗記】 2016.12.27 試乗記 「日産GT-R」のなかでも、標準仕様のルックスの下にNISMOチューンのボディーとアシを隠し持つ、特異なキャラクターの「トラックエディション engineered by nismo」。マニア心を刺激する、このグレードならではの魅力をリポートする。
  • メルセデスAMG E63 S 4MATIC+(4WD/9AT)【海外試乗記】 2017.1.7 試乗記 新型「メルセデス・ベンツEクラス」のラインナップに加わった最強モデル「メルセデスAMG E63 S 4MATIC+」に試乗。Eクラス史上最強の612psを誇るスーパーサルーンの走りをポルトガルの公道とサーキットでチェックした。
  • シトロエンC4カクタス(FF/5AT)【試乗記】 2016.12.28 試乗記 シトロエンの小型クロスオーバーモデル「C4カクタス」に試乗。1.2リッター直3自然吸気エンジンと5段ETGがもたらすのんびりとした走りには、どこか「2CV」に通じる、フランス車の原点的な味わいがあった。
ホームへ戻る