スズキ「アルト・ラパン」にイエロー内装の特別仕様車

2004.01.28 自動車ニュース

スズキ「アルト・ラパン」にイエロー内装の特別仕様車

スズキは、若い女性層をメインターゲットにした軽ワゴン「アルト・ラパン」に、黄色系の内装色でファッショナブルに彩った特別仕様車「Lリミテッド」を設定、2004年1月26日に発売した。

「Lリミテッド」は、ターボタイプを除く「ラパン」シリーズで最上の「L」グレードをベースにしたモデル。専用インストルメントパネルが柄入りの黄色なら、ステアリングのセンター部分は黄色のロゴマークと、黄色の基調色で徹底。シートとドアトリム表皮も黄色系で、フロアマットまで色調を合わせている。ステレオは盤面を銀色にした専用の意匠とした。
ボディカラーはパール白、水色、薄緑、薄紫の4色が揃う。

変速機はコラムタイプの4AT。価格はベースモデルの1.0万円増しで、FFが113.3万円、4WDタイプは125.5万円。

(webCG カワデ)

スズキ「ラパン」:
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/lapin/

 
スズキ「アルト・ラパン」にイエロー内装の特別仕様車の画像

関連キーワード:
ラパンスズキ自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • スズキ・アルト ワークス(FF/5MT)【試乗記】 2016.4.7 試乗記 楽しいだけのクルマにあらず? 軽い車重にレスポンシブなエンジン、クロスレシオのMT、よく曲がるシャシーと、走りを楽しむために必要なもののすべてがそろった「スズキ・アルト ワークス」。久々に復活した、軽規格のスポーツモデルの魅力に触れた。
  • ダイハツ・ミラ イースG“SA III”/スズキ・アルトX(前編)【試乗記】 2017.8.8 試乗記 ニッポンの乗用車のボトムレンジを担う「ダイハツ・ミラ イース」と「スズキ・アルト」。両モデルの比較を通してそれぞれの実力を検証するとともに、軽自動車開発のトレンド、そしてスズキとダイハツのクルマ造りの違いを浮き彫りにする。
  • スズキ・アルト ワークス(FF/5MT)【試乗記】 2016.1.21 試乗記 スズキのベーシックな軽ハッチバック「アルト」に、スポーティーな走りが自慢の「ワークス」が15年ぶりに復活。エンジン、トランスミッション、サスペンションと、いたるところに施された“ワークス専用”のチューニングが織り成す走りを試す。
  • BMW M2クーペ(FR/6MT)【試乗記】 2017.8.14 試乗記 BMWのMモデルならではのスポーツマインドが、最もコンパクトかつピュアな形で表現された「M2クーペ」。遅れて加わった6段MT仕様は、自らの意思で操る、スポーツカーの根源的な楽しさに満ちていた。
  • メルセデスAMG GT R(FR/7AT)【試乗記】 2017.8.15 試乗記 専用チューニングのエンジンとシャシー、そして空力デバイスが用いられた「メルセデスAMG GT」のハイパフォーマンスモデル「GT R」。高性能スポーツモデルの“聖地”、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで鍛えられたその走りを試す。
ホームへ戻る