ホンダ「モビリオ」マイナーチェンジ、「VTEC」追加

2004.01.16 自動車ニュース
 

ホンダ「モビリオ」マイナーチェンジ、「VTEC」追加

本田技研工業は、7人乗り3列シートの“ミニ・ミニバン”「モビリオ」に、「VTEC」エンジンを搭載した上級グレードを追加するなどのマイナーチェンジを行い、2004年1月16日に発売した。



 

マイナーチェンジの一番のポイントは、いままで1.5リッター「i-DSI」ユニットだけだったエンジンラインナップに、ホンダの“得意技”、同排気量の「VTEC」(可変バルブタイミング・リフト機構)付きが加わったことだ。i-DSI比で20ps、1.2kgmアップの110ps/5800rpm、14.6kgm/4800rpmを発生。組み合わされるトランスミッションは、ステアリングホイールのスイッチでマニュアル感覚のシフトができる「7スピードモード付き」のCVTとなる。
FFの上級「WT」(165.0万円)と「XT」(170.0万円)に搭載される。

また環境性能も向上。既存の「W」「A」「Y」を加えた全モデルが「平成17年排出ガス規制」適合車となり、i-DSI搭載車は「75%低減レベル」、VTEC車は「50%低減レベル」認定を取得した。

その他、フロントとリアのバンパーに厚みをもたせるなど、エクステリアも若干変更。WT、XTには、専用のサイドシルガーニッシュと、ボディ同色のテールゲイトスポイラーを標準装備した。インテリアは、シートとドアに暖色系の表皮材を採用し、上質感を演出するなどした。装備面では、「リアカメラ付き音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム」(31.0万円高)をYを除く全車に新たにオプション設定。WT、XTには、リモコン操作で開閉できる両側パワースライドドア(はさみ込み防止機能付き)を与えた(ドア左側は標準装備、右側はオプション)。

価格は、変更前と比べ、0.1〜2.9万円の増減した。Y(FF)の139.0万円から、XTの170.0万円まで。

(webCG カワデ)

本田技研工業「モビリオ」:
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/mobilio/

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