【デトロイトショー2004】ホンダ、コンセプトカー「Honda SUTコンセプト」発表 【ニュース】

【デトロイトショー2004】ホンダ、コンセプトカー「Honda SUTコンセプト」発表

本田技研工業の米国現地法人「アメリカン・ホンダモーター」は、2004年1月4日、2004年北米国際自動車ショー（NAIAS、通称デトロイトショー）で、スポーツユーティリティトラック（SUT）のコンセプトモデル「Honda SUTコンセプト」を発表した。2005年の発売が予定される。

「Honda SUTコンセプト」は、北米で人気のピックアップ市場に参入する同社初のモデル。「活動的で趣味を楽しむ家族」をターゲットに、全長5フィート（約1.52m）の荷台を備えたトラックのユーティリティ性と、5人乗りの室内空間など、SUVとしての機能性や走行性能を融合させ、「次世代型トラックの方向性を示す」モデルだという。

トラックとはいいながら、ラダーフレームではなくモノコックボディを採用。サスペンションも4輪独立式で、ライトトラックの分野には見られなかった乗り心地と、ハンドリング性能の実現を謳う。かつてはフレーム＋リジッドサスペンションだったミニバンやSUVも、いまやモノコック＋独立サス。ピックアップトラックにも、その流れが訪れたということか。

エンジンは、「VTEC」付きV6SOHCを搭載。駆動方式に、電子制御4輪駆動システムを組み合わせ、全天候での優れた走破性と低レベルの排出ガス、低燃費を両立させたという。
安全装備は、ロールオーバーセンサー付きサイドカーテンエアバッグのほか、スピンを防ぐ電子デバイス「VSA」、乗員姿勢検知機能付きフロントサイドエアバッグ、4輪ABS、歩行者傷害軽減ボディなどを採用している。

生産は、カナダ・オンタリオ州内の工場で行う予定。これに伴い、現在同工場で生産されている「オデッセイ」の生産は、アラバマ州リンカーンの工場に移管される。

加えて、ホンダは「アコード」のハイブリッドモデルを、2004年後半にリリースすることを明らかにした。「インスパイア」で採用した、可変シリンダーシステムを備えるV6エンジンに、ホンダのハイブリッドシステム「IMA」（Integrated Motor Assist）を組み合わせ、「シビック」並の燃費と、高い動力性能をもつモデルになるという。

（webCG カワデ）

本田技研工業：
http://www.honda.co.jp/

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