プジョー「206」と「307」にお得な限定車

2003.12.02 自動車ニュース

プジョー「206」と「307」にお得な限定車

プジョージャポンは、「206」に、6連奏CD チェンジャーを追加した限定車「206スタイル・サウンドプラス」、また「307」シリーズの3モデルに、ETC内蔵の多機能ナビゲーションシステムを搭載した「307ETCナビパッケージ」を設定。2003年12月1日に発売した。

「206スタイル・サウンドプラス」は、「206スタイル」の4ATモデル(右ハンドル)をベースに、通常はオプション装備の6連奏CDチェンジャーを付与。通常、オプションで選ぶと約4.5万円高となるが、価格を178.5万円と据え置き、お買い得感を出した。

一方、「307ETCナビパッケージ」は、「307スタイル」(4AT)、ワゴンの「307スタイル・ブレーク」、グラスルーフをもつ「307SW」の3モデルが対象。追加装備するオーディオ・ナビゲーションシステムは、ETC機能を内蔵したCD/TV/DVDナビゲーションの一体型で、標準装備のオーディオと替えて装着される。通常は約30.6万円のオプションだが、車両本体価格プラス8.0万円高に抑えられた。

装備追加後の価格は以下の通り(いずれも4AT、右ハンドル)
307スタイルETCナビパッケージ228.0万円
307スタイル・ブレークETCナビパッケージ243.0万円
307SW ETCナビパッケージ289.0万円

(webCG カワデ)

プジョージャポン:
http://www.peugeot.co.jp/index.html

 
プジョー「206」と「307」にお得な限定車の画像

関連キーワード:
206プジョー自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • プジョー3008アリュールLEDパッケージ(FF/6AT)【試乗記】 2017.8.29 試乗記 プジョーのミドルクラスSUV「3008」のなかでも、ベーシックな仕様の「アリュールLEDパッケージ」。アダプティブクルーズコントロールもドライブモードセレクターも付かない同グレードだが、その走りには上級グレードにはない確かな魅力があった。
  • プジョー3008GT BlueHDi(FF/6AT)【試乗記】 2017.9.19 試乗記 「プジョー3008」のラインナップに遅れて加わった2リッター直4ディーゼルエンジン搭載モデル「GT BlueHDi」のデリバリーが始まった。より力強く、余裕ある走行性能を持つ“本命グレード”は、ブレークの予感に満ちていた。
  • 「プジョー3008」に充実装備の特別仕様車が登場 2017.10.3 自動車ニュース プジョーのミドルサイズSUV「3008」に、特別仕様車「BlueHDiスペシャルエディション」が登場。ディーゼルエンジン搭載モデル「GT BlueHDi」のパワープラントや機能装備と、落ち着いた「アリュール」の内外装の組み合わせを特徴としている。
  • プジョー3008GTライン デビューエディション(FF/6AT)【試乗記】 2017.6.20 試乗記 クルマの実用性能には一家言を持っているプジョー。彼らが本腰を入れて作ったSUVとなれば、期待はおのずと高まるというものだ。新型「プジョー3008」の限定モデル「GTライン デビューエディション」に試乗し、その“実用車力”を探った。
  • ルノー・トゥインゴGT(RR/6AT)/トゥインゴGT(RR/5MT)【試乗記】 2018.2.12 試乗記 台数限定で日本に導入されるや否や、たちまちのうちに“完売御礼”となった「ルノー・トゥインゴGT」が、カタログモデルになって復活。その走りの実力を、新たに設定された2ペダル仕様の出来栄えとともに報告する。
ホームへ戻る