【東京モーターショー2003プレビュー】スズキ・IGNIS(イグニス)

2003.10.20 自動車ニュース
 

【東京モーターショー2003プレビュー】スズキ・IGNIS(イグニス)

コンパクトカーを得意とするスズキは、「小さなクルマ、大きな未来」をテーマに、参考出品車9台を含む23台を展示する。
コンセプトカーは、次世代の軽自動車、WRC参戦が一部でウワサされるスポーティカー、そして提携先のゼネラルモーターズが開発した燃料電池システム搭載車など。世界ラリー選手権のサブカテゴリー「JWRC」で活躍中のラリーカー「イグニス」(日本名スイフト)も披露し、近年力を入れている“モータースポーツのスズキ”をアピールする。

【スペック】
全長×全幅×全高=3770×1630×1605mm/ホイールベース=2360mm
 

■IGNIS(イグニス)

ハンガリーの生産・販売子会社「マジャールスズキ社」が、2003年4月から生産を始めた、欧州市場に軸足を置いた市販モデル。日本では「スイフト」の名で販売されている。
全長×全幅×全高=3770×1630×1605mm、ホイールベース2360mmのボディに、1.3、1.5リッターのガソリン、1.3リッターのディーゼルユニットを搭載。足まわりに、スペインのテストコースで鍛えたサスペンションを装着。長距離移動が多いため走りに厳しいヨーロッパの消費者に配慮する。



 

スポーティバージョンは「イグニス・スポーツ」(「スイフト・スポーツ」)。JWRC(ジュニアWRC)では「イグニス・スーパー1600」として奮戦中だ。世界戦略車として、またスポーティなイメージセッターとしての役割を担うコンパクトカーである。

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