今月の名車列伝(2012年7月)

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「名車列伝」7月のテーマ

世界中の名車をテーマごとに紹介する「日刊!名車列伝」は毎日更新。画像とスペックに加え、『mobileCG』独自の解説も必読です。さらに画像はすべて待ち受け画面として設定可能。毎日一台ずつ追加される画像もご期待ください。

2012年7月は、にっこり笑顔(?)のクルマを特集いたします。
1954 トライアンフ TR2/1961 BMC ミジェット/1965 いすゞ ベレル/1983 ピニンファリーナ スパイダー・ヨーロッパ/1998 フィアット バルケッタ/1999 マツダ ファミリア

talon_200.jpg
種類:ガソリン 4サイクル/冷却方式:水冷/シリンダー配置:直列/気筒数:4/排気量:1983cc/最高出力(エンジン):210ps/6000rpm/最大トルク:29.5kgm/3000rpm/燃料供給装置:電子制御燃料噴射/キャブレター数:―/過給装置:ターボチャージャー

今月の一台

クライスラー・タロンTSi

「タロン」は1995年にフルモデルチェンジを受けた。「三菱エクリプス」の兄弟車だったのは、前モデルと同じである。旧モデルのボディシルエットはは典型的なウェッジシェイプだったが、新しいタロンは一転して丸みを帯びたキュートなデザインになっていた。
ホイールベースは98.8インチへとわずかに延長された。またこのモデルから、サスペンション形式が前:ダブルウィッシュボーン、後ろ:マルチリンクと大きく変貌したのも特徴である。

ボディーバリエーションは2ドアクーペのみ。グレードは「ESi」「TSi」「AWD TSi」の3種だったが、1996年モデルからベースモデルが追加された。エンジンは、ESiが121CI(140ps)の直列4気筒DOHC、TSiとAWD TSiの標準としては121CI(210ps)の直列4気筒DOHCターボが用意されていた。
タロンは、イーグルブランドが廃止される1998年まで生産された。逆に、最終年となった1998年モデル、イーグルからリリースされていたのはタロンだけだった。
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