ヤナセ、キャデラックの大型セダン「XTS」を発売

2013.01.23 自動車ニュース
「キャデラックXTS プラチナム」
ヤナセ、キャデラックの大型セダン「XTS」を発売

ヤナセ、キャデラックのフルサイズセダン「XTS」を発売

ヤナセのグループ会社であるヤナセグローバルモーターズは2013年1月23日、キャデラックの大型FFセダン「XTS プラチナム」の販売を開始した。

※写真はいずれも北米仕様。
ヤナセ、キャデラックの大型セダン「XTS」を発売

「キャデラックXTS プラチナム」は、「STS」「DTS」の後継を担う、キャデラックのフルサイズセダンである。ボディーサイズは全長×全幅×全高=5130×1850×1510mm、ホイールベースは2837mmで、キャビンの後ろにはゴルフバッグを縦に4本収納できるトランクスペースを確保している。

エンジンには直噴の3.6リッターV6DOHCを採用しており、最高出力308ps/6800rpm、最大トルク36.5kgm/5200rpmを発生する。これに組み合わされるトランスミッションは6段AT。駆動方式はFFとなっている。

また、電動サンルーフや「CUE」と呼ばれるインフォテインメントシステムを備えるなど、装備は充実。衝突の危険を感知すると、シートを振動させて警告する「セーフティアラートドライバーシート」や、「車線逸脱警告機能」「サイドブラインドゾーンアラート」など、安全装備も多数採用されている。

ステアリング位置は左のみ。価格は870万円。

(webCG)

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

関連記事
  • キャデラックATS/CTS/CT6【試乗記】 2017.4.17 試乗記 キャデラックのセダンを乗り継いで、都内と群馬県を往復するツアーに参加。オールラインナップに一気乗りしたことでわかった、今のキャデラックセダンの実力とは? そしていまだ三分咲きの桜を眺め、リポーターは何を思う?
  • キャデラックCTS-Vセダン スペックB(FR/8AT)【試乗記】 2016.7.23 試乗記 “コルベットの心臓”を持つキャデラックのハイパフォーマンスセダン「CTS-V」。最高出力649ps、最大トルク87.2kgmを発生するV8ユニットに目を奪われがちだが、実際の走りはどうなのか? パワーだけにとどまらない同車の魅力を紹介する。
  • 第5回:HOTでCOOLな「CTS-V」がわが家にやってきた!
    649psのスーパーセダンの週末性能を探る
    2017.3.17 特集 キャデラックCTSと過ごす毎日を、さまざまな角度からリポートする連載「キャデラックCTSセダン日常劇場」。今回の主役は「CTS-V」である。このスーパーセダンでwebCG編集部員が家族とドライブに出掛け、ファミリーカーとしての性能を探る!
  • レクサスLS500“Fスポーツ” 2017.4.12 画像・写真 レクサスのフラッグシップセダン「LS」。その次期型である「LS500」のスポーティーバージョン「LS500“Fスポーツ”」が公開された。ディテールを写真で紹介する。
  • フェラーリGTC4ルッソT(FR/7AT)【海外試乗記】 2017.4.18 試乗記 V12からV8ターボへ、4WDからFRへと改められた「フェラーリGTC4ルッソT」は、見た目からすればGTC4ルッソ・シリーズの追加グレードだ。しかし乗ればその差は歴然。V12モデルとは似て非なるグランツーリスモに仕上がっていた。
ホームへ戻る