BMW、6シリーズに新型V8エンジンを搭載

2012.08.23 自動車ニュース

BMW、6シリーズに新型V8エンジンを搭載

BMWジャパンは2012年8月23日、新開発の4.4リッターV8ツインターボエンジンを搭載した「650iクーペ」「650iカブリオレ」を発売した。

新たに搭載される新開発の4.4リッターV8ツインターボエンジンは、インテークバルブのリフト量を無段階に可変制御する「バルブトロニック」を採用。2基のターボチャージャーはV型のシリンダーバンク内側に設置されるため、コンパクトな構造となっている。
「650iクーペ」を0-100km/h=4.6秒で加速させるこのエンジンは、最高出力450ps/5500rpm、最大トルク66.3kgm/2000-4500rpmを発生。従来モデル(407ps/5500rpm、61.2kgm/1750-4500rpm)に対し、それぞれ約10%向上している。

また、停車中の燃料消費を抑える「エンジン・オート・スタート/ストップ機能」や、効率的な運転をサポートする「ECO PROモード」付きの「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」を採用し、燃費はクーペ、カブリオレ共に9.6km/リッター(JC08モード)を実現。従来モデルに対してクーペが19%、カブリオレが25%向上した。

価格は「650iクーペ」が1235万円、「650iカブリオレ」が1330万円。パワーと燃費は向上しながらも、一部標準装備の見直しにより従来モデルと同額に設定された。

また、3リッター直6ターボエンジン搭載の「640iクーペ」「640iカブリオレ」は、ポータブルオーディオプレーヤーなどが接続可能な「USBオーディオ・インターフェイス」、および「スピーチコントロール(音声入力システム)」を新たに標準装備とした。
価格は「640iクーペ」が935万円、「640iカブリオレ」が1030万円。

(工藤考浩)

「BMW 650iクーペ」
「BMW 650iクーペ」
「BMW 650iカブリオレ」
「BMW 650iカブリオレ」
新開発の4.4リッターV8ツインターボエンジン
新開発の4.4リッターV8ツインターボエンジン
 
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