新型ワゴンRはキープ・コンセプト

1998.10.08 自動車ニュース
 
 
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新型ワゴンRはキープ・コンセプト(10/8)

スズキは10月7日、新規格に対応した新型「ワゴンR」を発売した。同時にスポーツ仕様の「ワゴンR RR」も新登場した。

日本で一番売れている軽自動車であり、軽のミニバン・タイプの先駆者であるワゴンRも、新規格導入に伴いフルモデルチェンジを受けた。旧型のイメージを正常進化させたそのサイズは、例によって新規格いっぱいまで拡大されて全長x全幅x全高=3395x1475x1640〜1685mm。各部の軽量化設計やエンジンの新設計などによって、旧型と同等以上の燃費を実現したという。

ボディスタイルは旧来どおり、1+2ドアと5ドア。搭載されるエンジンはすべて直3で、SOHC、同ターボ、DOHC(LEV仕様もあり)、同VVT(可変バルブタイミング機構)の4種。いずれも実用域でのトルクが重視された設計になっているという。トランスミッションは5MT、3ATのほか、同社初のCVTも用意されている。またATシフトレバーはフロア式とコラム式がある。駆動方式はFFとフルタイム4WDが設定されている。

スポーツ仕様の「ワゴンR RR」は異形4灯ライトを備えた専用フロントマスクを持つローダウン版だ。エンジンは直3DOHCターボ(64ps、10.8kgm)のみ。トランスミッションは5MTと4ATが用意されている。

安全装備は、フォースリミッターつきシートベルト、チャイルドシート固定機能つき後席3点ベルトを全車に標準装備。デュアルエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、前席プリテンショナー機構つきシートベルトはセットでオプションとなる。価格は69.8〜139.7万円。販売台数目標は月1万7000台である。

エクステリアのデザインは新鮮味があり、かつ旧型のイメージを上手に進化させていて、好感が持てた。しかし、インテリアのデザインがあいかわらずパッとしないのは悲しい……。(Web CG スヤマ)

 
 

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