軽のビークロス!? スズキKei新登場

1998.10.08 自動車ニュース
 
 
981008_032.gif

軽のビークロス!? スズキKei新登場(10/8)

スズキは軽の都市型SUV、「Kei(ケイ)」を10月7日より発売した。クロカン4WDのジムニーとの差別化を図ったモデルだ。

「スズキKei」は同日発表された新型アルトをベースに開発されたSUV。いすゞビークロスを彷彿させるその近未来的なスタイリングからも想像されるように、主に都市部での使用を前提とした、乗用タイプのSUVである。ボディは3ドアのみで、そのサイズは全長x全幅x全高=3395x1475x1525〜1595?。ホイールベースはアルトと同じ2360?である。一部グレードを除き、「一般的なタワー式立体駐車場を利用できる」(広報資料より)のもセールスポイントだ。

搭載されるエンジンは直3DOHCのLEV(55ps、6.2kgm)、同SOHCターボ(60ps、8.5kgm)、同DOHCターボ(64ps、10.8kgm)の3種。トランスミッションは5MT、3AT、4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WDを設定する。

安全装備もアルト/ワゴンR同様で、フォースリミッターつきシートベルトを全車に標準装備する。またABSとブレーキアシストは一部グレードで標準装備、他はデュアルエアバッグ、前席シートベルトテンションリデューサーと共にセット・オプションとなる。価格は71.8〜129.0万円。目標販売台数は月5000台である。

たとえば盆栽のように、日本人は「すでにあるものを小さくする」ことに長けているというが、keiはその典型的な例だと思う。それにしても、ビークロスの兄弟車のようだと思うのは私だけだろうか。(Web CG スヤマ)

 
 

関連キーワード:
Keiスズキ自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • スズキ・アルト ワークス(FF/5MT)【試乗記】 2016.4.7 試乗記 楽しいだけのクルマにあらず? 軽い車重にレスポンシブなエンジン、クロスレシオのMT、よく曲がるシャシーと、走りを楽しむために必要なもののすべてがそろった「スズキ・アルト ワークス」。久々に復活した、軽規格のスポーツモデルの魅力に触れた。
  • スズキ・アルト ワークス(FF/5MT)【試乗記】 2016.1.21 試乗記 スズキのベーシックな軽ハッチバック「アルト」に、スポーティーな走りが自慢の「ワークス」が15年ぶりに復活。エンジン、トランスミッション、サスペンションと、いたるところに施された“ワークス専用”のチューニングが織り成す走りを試す。
  • スズキ、広い車内が自慢の「スーパーキャリイ」発売 2018.5.16 自動車ニュース スズキが、大型のキャビンが特徴の軽トラック「スーパーキャリイ」を発売。ゆとりある車内空間に加え、運転席と助手席に採用されたリクライニングおよびスライド調整機構や、収納スペースの数々、充実した安全装備などもセリングポイントとなっている。
  • スズキ・アルト ワークス(FF/5MT)【レビュー】 2016.2.26 試乗記 専用チューニングのエンジンやサスペンション、クロスレシオの5段MTなど、すべての要素が走ることにフォーカスされた「スズキ・アルト ワークス」。15年ぶりに復活したファン待望のスポーツモデルを、ワインディングロードで試した。
  • マイナーチェンジしたMINI 3ドア/5ドア/コンバーチブル発売 2018.5.16 自動車ニュース BMWジャパンは2018年5月16日、マイナーチェンジした「MINI 3ドア」「MINI 5ドア」「MINIコンバーチブル」の日本導入を発表。同日、販売を開始した。
ホームへ戻る