スポーティな「インプレッサ」の特別仕様車

1999.04.26 自動車ニュース
 
 
990426_062.gif

スポーティな「インプレッサ」の特別仕様車(4/26)

富士重工業は「スバルインプレッサスポーツワゴン」にスポーティな特別仕様車「C’zスポルト」を設定し、4月20日から発売した。

スバル インプレッサ スポーツワゴンの限定車「 C’zスポルト」は、ベーシックグレードの「C’z」をベースとしたモデル。「内外装をスポーティに」(広報資料)しているところがセリングポイントだ。外観では、ミニライト製14インチアルミホイール、ルーフスポイラー、ルーフアンテナが装着されるほか、外板色にWRCで活躍するワークスカーと同じ「ソニックブルーマイカ」を追加設定しているのが特徴だ。

内装では、MOMO製SRSエアバッグ内蔵本革巻ステアリングホイール、ケンウッド製CDプレーヤー一体型カセットデッキ+6スピーカー、専用シート地を用いたフロントスポーティシート、オフホワイトメーターが装備されている。

エンジンは1.5リッター水平対向4気筒の「EJ15」で、これに5段MTか、電子制御4段ATが組み合わされる。駆動方式は前輪駆動と4輪駆動の2種類だ。価格は、前輪駆動5MTで139.9万円、同4ATで149.2万円。4輪駆動5MTで157.9万円、同4ATで167.2万円だ。

おとなしいエンジンのグレードに、栄光のミニライト・ホイールを履かせ、外板色をWRカーと同じ色に塗る……。コンセプトがよくわかりませんが、乗ってみるとけっこうイイ味を出しているかも知れない。ちょっと、そんな気もします。(Web CG スヤマ)

 
 
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • スバル・インプレッサスポーツ1.6i-L EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】 2017.3.8 試乗記 新世代のプラットフォームを採用した「スバル・インプレッサ」の1.6リッターモデルに、清水草一が試乗。その走りや乗り心地を、2リッターモデルとの比較も交えながら詳しくリポートする。
  • スバル・インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】 2016.12.9 試乗記 フルモデルチェンジした「スバル・インプレッサスポーツ」に試乗。新世代プラットフォームと直噴化された水平対向エンジンがもたらす走りや、最新の運転支援システムの使い勝手を、2リッターの4WDモデルで確かめた。
  • スバルXV 1.6i-L EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】 2017.6.27 試乗記 デザイン、走破性能、そして安全性能と、全方位的な進化を遂げた「スバルXV」。優れたコストパフォーマンスが自慢の1.6リッターモデルを加えた新型は、ヒットの予感に満ちている。装備充実のグレード「1.6i-L EyeSight」に試乗した。
  • スバルXV 2.0i-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】
    2017.7.17 試乗記 新型へとフルモデルチェンジした「スバルXV」。新開発の2リッターエンジンを搭載した最上級グレード「2.0i-S EyeSight」に試乗し、スバルの人気クロスオーバーの実力と、従来モデルからの進化のほどを確かめた。
  • メルセデスAMG GT R(FR/7AT)【試乗記】 2017.8.15 試乗記 専用チューニングのエンジンとシャシー、そして空力デバイスが用いられた「メルセデスAMG GT」のハイパフォーマンスモデル「GT R」。高性能スポーツモデルの“聖地”、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで鍛えられたその走りを試す。
ホームへ戻る