アウディ、ツインターボの「S4」を発売

1999.05.19 自動車ニュース
 
 
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アウディ、ツインターボの「S4」を発売(5/19)

アウディジャパンは、A4の高性能版「S4」を5月17日より発売した。265psの2.7リッターツインターボエンジンにフルタイム4輪駆動のクワトロシステムが組み合わせられている。

「S4」は、A4をベースとしたホッテストモデルだ。その名は1980年代の世界ラリー選手権で活躍したアウディのワークスラリーカー「クワトロS1」に由来している。

「S4」の心臓部には新開発の2.7リッターV6DOHC5バルブ 「バイターボ」(ツインターボ)ユニットが収まる。小型のターボを2基装着することでレスポンスを向上させ、ターボラグを減らしているのがセリングポイントとなっている。バルブタイミングコントロール機構も採用されており、265ps/5800rpmの最高出力と40.8kgmの最大トルクを、1850rpmから3600rpmにかけて得ている。

265馬力のパワーは、6段マニュアルトランスミッションと、アウディお得意のクワトロ(フルタイム4WD)システムを介して路面に伝えられる。クワトロシステムはトルセン式センターデフを持ち、通常走行時にはトルクを前46対後54の割合でタイヤに配分し、路面状況に応じてトルク配分を変化させる。

ABSと連動したEDS(エレクトロニックディファレンシャルロックシステム=グリップを失ったホイールにブレーキをかける装置) や、EBD(電子制御ブレーキ圧配分)も装備されている。

サスペンションは強化されたスポーツタイプを採用。17インチホイールに、225/45R17タイヤを組み合わせている。

発進加速は0−80km/hが3.8秒、0−100km/hは5.6秒と発表されている。最高速はリミッターによって250km/hに制限されているという。

外観上は、「アヴスデザイン」とよばれる専用のホイールをはじめ、フォグランプ埋め込みフロントバンパーや、クセノンガス封入ヘッドランプなどが専用装備として与えられている。ボディカラーは「ノガロブルーパールエフェクト」に加え、「シルバーレイクメタリック」「イモライエロー」の3色。内装はオニキスと呼ばれるダークグレーの本革仕様だ。日本における希望小売価格は723.5万円となっている。

「Q&A」コーナーでもおなじみの松本英雄さんが、先日、機会があってS4にチョイ乗りしたのですが、「ものすごく速かった」と感動しておりました。Web CGでも近日中にインプレッションをお届けしたいと思います。(Web CG スヤマ)

 
 

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