キャディラック・ドゥビル「ナイトビジョン」を体験

2000.05.24 自動車ニュース
 
 
000524_053.gif

キャディラック・ドゥビル「ナイトビジョン」を体験(5/24)

キャディラック「ドゥビルDHS」に採用されている赤外線暗視装置「ナイトビジョン」を体験する試乗会が、成田空港近くの夜道で行われた。

「ナイトビジョン」とは、暗闇の中でも街並みや人の動きが見える暗視装置だ。その仕組みは、前方の人や対向車など、すべての物質から放出されている赤外線を、フロントグリルに埋め込まれたカメラで感知。画像処理をしフロントウインドウの100mm×250mm程度の大きさに投影するというもの。これにより、ロービームの約3〜5倍の距離が視認可能になり、安全性が向上するというのが同装置採用の理由である。なお、ナイトビジョンの映像は運転席からしか正しく見えないようになっている。

さて、いざ試乗となった。ヘッドライトを点灯して待つこと数十秒、フロントウィンドウ下部に「ヘッドアップディスプレー」と呼ばれる白黒の荒い映像がボッーっと浮かんできた。ステアリングの右下に設置されたスイッチで画像の位置と大きさを調整し、出発である。

時速50kmで対面通行の一般道を走りはじめる。最初は、物珍しさでナイトビジョンばかり見てしまったが、いったん慣れてしまえば、かなり先での道路状況や対向車の大きさなどが分かって、非常に便利である。

ハイビームで走る対向車と自車との間に、黒い服を着たスタッフがいたのだが、通常のフロントライトだけだと5mまで近づかないと見えなかったのだが、ナイトビジョンでは、かなり前から白い人影を確認することが出来た。暗闇での視認性の向上は、認められるといっていいかもしれない。

ドゥビルのアシスタントブランドマネージャー、ダニエル・R・スミス氏は、ドゥビルのユーザー層を、「安全性、盗難防止、快適性、豪華さにはコストをかける人」で、「安全性に対価を支払うという意識は相当高い」と分析する。実際、1999年秋から販売が始まっているアメリカでは、新車登録されるドゥビルの約9パーセントにナイトビジョンが装着されており、バックオーダーを抱えるほどの状態だという。

この「ナイトビジョン」、「ドゥビルDHS」に革張りシートなどとともにセットオプションされている。オプション価格は121.0万円、装着車の価格は820.0万円となる。(NAVI編集部 カワバタ)

 
 

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

関連記事
  • キャデラックCTS-Vセダン スペックB(FR/8AT)【試乗記】 2016.7.23 試乗記 “コルベットの心臓”を持つキャデラックのハイパフォーマンスセダン「CTS-V」。最高出力649ps、最大トルク87.2kgmを発生するV8ユニットに目を奪われがちだが、実際の走りはどうなのか? パワーだけにとどまらない同車の魅力を紹介する。
  • BMWアルピナB7ビターボ リムジン ロング(FR/8AT)【試乗記】 2017.1.13 試乗記 BMWアルピナのフラッグシップモデル「B7ビターボ リムジン ロング」に試乗。608psの4.4リッターV8ツインターボエンジンを搭載するスーパーリムジンの実力を全方位で探った。
  • BMW 540i(FR/8AT)【海外試乗記】 2017.1.11 試乗記 注目すべきは、シャシー性能と先進運転支援システム(ADAS)の大幅な進化。BMWの基幹モデル「5シリーズ」が7代目にフルモデルチェンジ。G30系と呼ばれる新型の実力を、3リッター直6ターボモデルで試した。
  • GM、「キャデラックATS」など一部モデルの価格と装備を変更 2017.1.5 自動車ニュース ゼネラルモーターズ・ジャパンは、「キャデラックATSセダン/クーペ」と「キャデラックATS-V/CTS-V」の装備を変更するとともに、一部グレードの価格を、2017年1月6日に改定すると発表した。
  • メルセデスAMG E63 S 4MATIC+(4WD/9AT)【海外試乗記】 2017.1.7 試乗記 新型「メルセデス・ベンツEクラス」のラインナップに加わった最強モデル「メルセデスAMG E63 S 4MATIC+」に試乗。Eクラス史上最強の612psを誇るスーパーサルーンの走りをポルトガルの公道とサーキットでチェックした。
ホームへ戻る