過給エンジン搭載の「ロータス・エリーゼS」発売

2012.07.06 自動車ニュース

過給エンジン搭載の「ロータス・エリーゼS」発売

英国ロータスカーズの正規輸入代理店LCIは2012年7月5日、新型「ロータス・エリーゼS」を発売した。デリバリー開始は、同年9月になる見込み。

今回発売されたロータスの「エリーゼS」は、これまでの「エリーゼSC」に代わるハイパフォーマンスモデルだ。

「エリーゼS」という車名そのものは、かつてトヨタ製の自然吸気1.8リッター直4エンジンを搭載するモデルに与えられていたが、2010年のマイナーチェンジにともない、シンプルな「エリーゼ」に改称。
それから2年を経て、同じくトヨタの手になるスーパーチャージャー付き1.8リッター直4エンジンを搭載するモデルとして“復活”することになった。

そのパワーユニットは、220ps/6800rpm、25.4kgm/4600rpmを発生。既存の「エリーゼ」「エリーゼ クラブレーサー」に搭載される自然吸気の1.6リッター直4(136ps/6800rpm、16.3kgm/4400rpm)に対して、およそ50%増しである。
組み合わされるトランスミッションは6段MTのみ。スポーツモードの選択ボタンも与えられ、「爽快かつ躍動感あふれるドライビング体験を実現する」という。最高速度は、素の「エリーゼ」より30km/hアップの234km/hだ。

そのほか「エリーゼ」との物理的な違いとしては、車重が24kg増しの924kgとなること、ホイールが太くなること(前:5.5J×16、後ろ:7.5J×17→前:6.0J×16、後ろ:8.0J×17)が挙げられる。
タイヤの銘柄やサイズ(ヨコハマ・アドバン ネオバAD07 LTS 前:175/55ZR16、後ろ:225/45ZR17)に変更はない。

価格は、「エリーゼ」より100万円高の610万円。

(webCG 関)

「ロータス・エリーゼS」
「ロータス・エリーゼS」 拡大

過給エンジン搭載の「ロータス・エリーゼS」発売の画像 拡大

過給エンジン搭載の「ロータス・エリーゼS」発売の画像 拡大

過給エンジン搭載の「ロータス・エリーゼS」発売の画像 拡大

関連キーワード:
エキシージエリーゼロータス自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • ロータス・エキシージ スポーツ380(MR/6MT)【試乗記】 2018.2.1 試乗記 ロータスの製品群の中でも、より走りを突き詰めた「エキシージ」が“380”に進化。より強力になった3.5リッターV6スーパーチャージドエンジンと、さらなる軽量化が図られたボディー、それに合わせて最適化の図られた足まわりが織り成す走りに触れた。
  • ポルシェ911 GT3 RS(RR/7AT)【海外試乗記】 2018.5.23 試乗記 991型「ポルシェ911」の集大成ともいえるスペシャルモデル「GT3 RS」に、ニュルブルクリンクGPコースで試乗。軽量ボディーに歴代GT3 RS最高となる520psの自然吸気エンジンを載せたマシンは、緊張感と高揚感をドライバーにもたらした。
  • ポルシェ911カレラT(RR/7MT)【レビュー】 2018.5.22 試乗記 徹底した軽量化やパワートレインの変更などにより、強烈なドライビングプレジャーを追求したという「ポルシェ911カレラT」。母国ドイツの道でむちを当ててみると、一段と凝縮された“911のよさ”を味わうことができた。
  • ロータス・エリーゼ スプリント220(MR/6MT)【試乗記】 2018.5.19 試乗記 ロータスの軽量スポーツカー「エリーゼ」に、さらなる軽量化によって運動性能を高めた「スプリント」シリーズが登場。ファンにとって懐かしいモデル名をよみがえらせた新グレードは、どのような走りを見せるのか? 過給機付きの「スプリント220」で確かめた。
  • ロータス・エヴォーラ スポーツ410(MR/6MT)【試乗記】 2018.2.2 試乗記 従来モデルから最高出力がアップして車重はダウン。「ロータス・エヴォーラ」の新バージョン「スポーツ410」が日本に上陸。コーリン・チャップマンの理念「LESS MASS MEANS LOTUS」を体現したという新世代グランドツアラーを、箱根で試した。
ホームへ戻る