ニュービートルのハイパフォーマンスモデル、895万円也

2001.10.15 自動車ニュース

ニュービートルのハイパフォーマンスモデル、895万円也

フォルクスワーゲングループジャパンは、「ニュービートル」のスポーツバージョン「RSi」の、国内における価格、仕様など詳細を、2001年9月23日に発表した。

「ニュービートルRSi」は、2000年1月のデトロイトショーで参考出品された高性能モデル。全世界で250台限定販売。日本には45台導入される。価格は、895.0万円。申し込み期間は2001年9月24日から10月23日までで、応募多数の場合は抽選を行う。
インターネットやフォルクスワーゲンのお客様相談窓口では応募不可。フォルクスワーゲン系正規ディーラーでのみ受け付けている。

猛々しい大型リアウィングと、グッと落とした車高が特徴。パワーユニットに、225ps/6200rpm、32.6kgm/3000rpmを発する3.2リッターV6 24バルブエンジンを搭載。トランスミッションは6段MT、駆動方式は「ボーラV6フォーモーション」にも採用される「フォーモーション」こと四輪駆動だ。最高速度225km/h、0-100km/h加速6.4秒の性能を誇る。
さらにサスペンションは、前後ともにアンチロールバーを備えるほか、リアはノーマルのトレーリングアームからダブルウィッシュボーンに変更する気合の入れよう。235/40ZR18のタイヤを履き、スポーツ走行に対応する。

(webCG 有吉)

 

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

ビートルの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • フォルクスワーゲン・ザ・ビートル デザイン(FF/7AT)【試乗記】 2016.10.24 試乗記 「フォルクスワーゲン・ザ・ビートル」が日本上陸から4年半ぶりにマイナーチェンジ。デザインや走りに磨きをかけ、安全面や機能面を充実させたという新型の走りとは? 内装の一部に外装色をあしらった「ザ・ビートル デザイン」に試乗した。
  • フォルクスワーゲン・ザ・ビートル R-Line (FF/7AT)【レビュー】 2016.11.9 試乗記 フォルクスワーゲンのブランドアイコンモデル「ザ・ビートル」に新グレードの「ザ・ビートル R-Line」が追加された。限定車以外では始めて、ブルーモーションテクノロジーを採用した1.4リッターTSIエンジンを搭載し、燃費も上々。では、一番“おいしい”ポイントは? 他グレードとの比較を試みた。
  • メルセデス・ベンツE400 4MATICエクスクルーシブ(4WD/9AT)【試乗記】NEW 2016.12.2 試乗記 3.5リッターV6ターボエンジンに4WDシステムを組み合わせる、新型「メルセデス・ベンツEクラス」の上級モデルに試乗。先行して発売された2リッター直4ターボ車とは異なる、その走りの質を報告する。
  • スバルWRX S4 tS NBR CHALLENGE PACKAGE(4WD/CVT)【レビュー】 2016.11.30 試乗記 STI史上最強の「S207」に準ずる運動性能を身につけながら、快適性も考慮されたというコンプリートカー「スバルWRX S4 tS」。STIのスポーツパーツを全身にまとったその走りを、「NBR CHALLENGE PACKAGE」で試した。
  • ホンダNSX(4WD/9AT)【試乗記】 2016.12.1 試乗記 初代の生産終了から10年あまりの時を経て、ようやく現実のものとなった新型「NSX」。ホンダ渾身(こんしん)のハイブリッド・スーパースポーツの走りと、それを支える技術的ハイライトについて詳しく報告する。
ホームへ戻る