BMW、3シリーズのラインナップに320iを追加

2012.04.09 自動車ニュース

BMW、エントリーモデル「320i」を発売

BMWジャパンは2012年4月9日、「3シリーズ」のラインナップに、エントリーモデル「320i」を追加し、発売した。

■6MT仕様の設定もあり

2012年1月30日に国内発表された6代目「3シリーズ」に、「320i」が追加された。320iは、先に登場した「328i」と同じ2リッター直列4気筒ツインスクロールターボエンジンを搭載し、最高出力はその約25%減となる184ps/5000rpm、最大トルクは27.5kgm/1250-4500rpmを発生する。トランスミッションは、328iと共通の8ATに加え、ほとんどのモデルで6MT仕様も設定される。

BMWの掲げるブランドコンセプト「エフィシェント・ダイナミクス」の考えにのっとり、パワートレインには、エンジン・オートスタート/ストップ機構、ブレーキエネルギー回生システム、電動パワーステアリングといった低燃費化技術が採用される。その結果、新型320iは、先代(E90)の320iと比べ、パワーとトルクがそれぞれ10%と30%向上した一方、燃費の約20%低減を実現している。JC08モード燃費は16.6km/リッターで、全車がエコカー減税、エコカー補助金制度の対象車となっている。

モデルバリエーションは、400万円を切る価格から設定されるエントリーグレード「320i SE」、標準タイプの「320i」、エクステリアデザインや装備により個性付けがなされる「320iスポーツ」、「320iモダン」、「320iラグジュアリー」の計5タイプが設定される。

全車にHDDナビゲーションシステム、8.8インチコントロールディスプレイ、USBオーディオインターフェイス、ハンズフリーテレフォンシステム、自動防眩ルームミラー、各種安全デバイスなどが標準装備され、「320i」以上のモデルには、パークディスタンスコントロールやリアビューカメラ、左右独立温度調整機能の付いたオートマチック・エアコンディショナー、バイキセノンヘッドライトなども標準で備わる。

価格は、「320i SE」(8AT)が399万円、「320i」は6MT仕様が439万円、8AT仕様は450万円で、「320iスポーツ」「320iモダン」「320iラグジュアリー」は、6MT仕様が459万円、8AT仕様は470万円。

(webCG 曽宮)

「BMW 320iスポーツ」
「BMW 320iスポーツ」
「BMW 320i」の発表会では、BMWジャパンが新たに、公益社団法人日本トライアスロン連合(JTU)のスポンサーとなることが発表された。写真は、左からJTUの日本代表監督を務める飯島健二郎氏、JTU日本代表の細田雄一選手、BMWジャパンのローランド・クルーガー代表取締役社長、JTU日本代表の上田藍選手。
「BMW 320i」の発表会では、BMWジャパンが新たに、公益社団法人日本トライアスロン連合(JTU)のスポンサーとなることが発表された。写真は、左からJTUの日本代表監督を務める飯島健二郎氏、JTU日本代表の細田雄一選手、BMWジャパンのローランド・クルーガー代表取締役社長、JTU日本代表の上田藍選手。

BMW、3シリーズのラインナップに320iを追加の画像

BMW、3シリーズのラインナップに320iを追加の画像

関連キーワード:
3シリーズ セダンBMW自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • BMW 540i Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】 2017.4.4 試乗記 長年の歴史を誇るBMWの基幹モデル「5シリーズ」がフルモデルチェンジ。新開発のプラットフォームが用いられた7代目の実力はどれほどのものか、上級グレード「540i」の試乗を通し、ライバル車との比較を交えながら確かめた。
  • BMW 5シリーズ セダン 2016.10.19 画像・写真 独BMWは2016年10月13日、7代目となる新型「BMW 5シリーズ セダン」を発表した。2リッターガソリンエンジン搭載車からプラグインハイブリッド車まで、多岐にわたるラインナップの一部を画像で紹介する。
  • BMW 320d Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】 2016.8.24 試乗記 BMWの新世代ディーゼルエンジンを搭載した最新型の「320d」に試乗。低速トルクに満ち、スポーティーなフットワークを備えた「320d Mスポーツ」の仕上がり具合は上々。まさに「3シリーズ」の真打ちといえる実力の持ち主だった。
  • BMW 540i xDriveツーリング Mスポーツ(4WD/8AT)【試乗記】 2017.9.6 試乗記 2017年春に世界初公開された新型「BMW 5シリーズ ツーリング」のデリバリーが国内でスタート。その走りや使い勝手はどれほどのものか、最上級モデル「540i xDriveツーリング Mスポーツ」で確かめた。
  • BMW 318iスポーツ(FR/8AT)【試乗記】 2017.3.17 試乗記 BMWの「3シリーズ セダン」に、「1シリーズ」や「2シリーズ」と同じ1.5リッター直3ターボを搭載した廉価モデルが登場。そこに“駆けぬける歓び”はあるのか? 走りや乗り心地の印象に加えて、燃費のデータを報告する。
ホームへ戻る