マセラティ、新型「クアトロポルテ」を発売

2013.04.02 自動車ニュース
「マセラティ・クアトロポルテGT S」
マセラティ、新型「クアトロポルテ」を発売

マセラティ、新型「クアトロポルテ」を発売

マセラティ ジャパンは2013年4月2日、フルモデルチェンジしたラグジュアリーセダン「マセラティ・クアトロポルテ」を発売すると発表した。デリバリー開始は同年6月を予定している。

6代目となる新型「クアトロポルテ」は、2013年1月にデトロイトショーで初公開された。
日本に導入されるのは「クアトロポルテGT S」で、3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載するモデル。3リッターV6ツインターボエンジンを搭載するモデルは、今秋に発売予定という。
マセラティにより新しく設計され、マラネロのフェラーリ工場で生産される3.8リッターV8直噴ツインターボエンジンは、最高出力530ps/6500rpm、最大トルク66.3kgm/2000rpm(オーバーブースト時:72.4kgm/2250rpm)を発生。組み合わされるZF製の8段ATは、5種類のシフトモードを持ち、トランスミッションだけではなく、エンジンのパフォーマンスやサウンドもコントロールされる。

先代モデルよりもボディーサイズが大きくなった(全長で152mm、全幅で53mm、全高で41mmそれぞれ拡大の、全長×全幅×全高=5262×1948×1481mm)にもかかわらず、ボディーパネルの60%以上をアルミ製にすることで、100kgの軽量化を実現。0-100km/hを4.7秒で加速し、最高速度は307km/hに達する。
前後の重量配分は50:50を実現。フロントのダブルウイッシュボーン、リアの5リンクサスペンションにより「クアトロポルテ伝統の絶妙なハンドリングを継承する」(プレスリリース)という。

インテリアでは、インストゥルメントパネルの中央に「マセラティ・タッチコントロールシステム」と呼ばれる8.4インチディスプレイを搭載。ボディーサイズの拡大に伴い、後席のレッグスペースは100mm拡大している。

価格は1690万円。

(文と写真=工藤考浩)


マセラティ、新型「クアトロポルテ」を発売の画像 拡大

マセラティ、新型「クアトロポルテ」を発売の画像 拡大
「クアトロポルテGT S」とマセラティジャパンのファブリッツィオ・カッツォーリ社長。
「クアトロポルテGT S」とマセラティジャパンのファブリッツィオ・カッツォーリ社長。 拡大

関連キーワード:
クアトロポルテマセラティ自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • マセラティ・ギブリ ディーゼル(FR/8AT)【試乗記】 2016.7.4 試乗記 「マセラティ・ギブリ」の最新モデルとして、この春、ラインナップに加わった「ギブリ ディーゼル」に試乗した。3リッターV6ディーゼルユニットは、モデナの名門にふさわしいマナーと走りを披露するのだろうか。
  • マセラティ・クアトロポルテS グランスポーツ(FR/8AT)【試乗記】 2018.2.22 試乗記 マセラティのフラッグシップサルーンである「クアトロポルテ」。2018年モデルでは、3リッターV6エンジンが最新スペックにアップデートされたほか、先進運転支援システムが充実した。「クアトロポルテS グランスポーツ」のステアリングを握った。
  • 【ジュネーブショー2018】マセラティの3モデルに“黒”がテーマの新オプション登場 2018.3.8 自動車ニュース マセラティがジュネーブショーで「ネリッシモエディション」を発表。「ギブリ」「クアトロポルテ」「レヴァンテ」の上級グレード「グランスポーツ」に設定された新オプションで、ブラックをテーマとした外装のコーディネートが特徴となっている。
  • アストンマーティンDB11 V8(FR/8AT)【試乗記】 2018.3.26 試乗記 アストンマーティンの主力モデル「DB11」に仲間入りした、V8エンジン搭載車に試乗。メルセデスAMGの手になるパワーユニットを与えられた新型は、この英国ブランドの将来性を感じさせるエネルギーに満ちあふれていた。
  • マセラティ2018年モデル メディア発表会の会場から 2017.11.7 画像・写真 マセラティ ジャパンは2017年11月7日、東京・六本木のグランドハイアット東京で、マセラティ各車の2018年モデルをお披露目した。イベントの様子や会場に並んだ車両の姿を写真でリポートする。
ホームへ戻る