「キャデラックATS」に新グレード登場

2013.08.30 自動車ニュース
「キャデラックATS」
「キャデラックATS」

「キャデラックATS」に新グレード登場

ゼネラルモーターズ・ジャパンは2013年8月30日、「キャデラックATS」に一部改良を実施し、同年9月1日に発売すると発表した。

今回の改良では、前方車両のヘッドランプまたはテールランプを感知した場合、ハイビームを自動的にロービームに切り替えるインテリビーム機能や、フロントアクセサリーランプを標準装備化。室内ミラーをフレームレスタイプに変更した。

またこれまでの「ATSプレミアム」に代えて、新たな上級グレードとして「ATSパフォーマンス」を設定した。

ATSパフォーマンスの専用装備は以下の通り。
・イルミネーティングドアハンドル
・電動サンルーフ(サンシェード付き、専用オプション)
・18インチマシンフィニッシュ鍛造アルミホイール/サマータイヤ(ランフラット)
・リム部直径を4mm拡大したスポーツステアリングホイール
・カラー表示ヘッドアップディスプレイ
・運転席2ウェイパワーサイドサポート
・フロント2ウェイマニュアルサイサポート
・スポーツアルミペダル
・マグネシウム製ステアリングパドルシフトスイッチ
・パフォーマンスサスペンション
・MRC(マグネティックライドコントロール<磁性流体減衰力制御システム>)
・パフォーマンスクーリングシステム
・MRC連動機能付きドライバーモードコントロール
・LSD(リミテッドスリップデファレンシャル)

価格はATSラグジュアリーが456万円、ATSパフォーマンスは486万円。

(webCG)

関連キーワード:
ATSセダンキャデラック自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • キャデラックATS/CTS/CT6【試乗記】 2017.4.17 試乗記 キャデラックのセダンを乗り継いで、都内と群馬県を往復するツアーに参加。オールラインナップに一気乗りしたことでわかった、今のキャデラックセダンの実力とは? そしていまだ三分咲きの桜を眺め、リポーターは何を思う?
  • キャデラックCTS-Vセダン スペックB(FR/8AT)【試乗記】 2016.7.23 試乗記 “コルベットの心臓”を持つキャデラックのハイパフォーマンスセダン「CTS-V」。最高出力649ps、最大トルク87.2kgmを発生するV8ユニットに目を奪われがちだが、実際の走りはどうなのか? パワーだけにとどまらない同車の魅力を紹介する。
  • キャデラックCTS-Vセダン(FR/8AT)【海外試乗記】 2016.3.3 試乗記 ライバルを凌駕(りょうが)する出来栄えに脱帽。過給機付き6.2リッターV8エンジンを搭載した「キャデラックCTS-V」にロサンゼルスで試乗。最高出力649ps、最大トルク87.2kgmという怪力を誇る、高性能スポーツセダンの実力を試す。
  • レクサスLS【海外試乗記】 2017.10.7 試乗記 「より鋭く、より優雅に」をキーワードに、これまでにない動的質感を追い求めたという新型「レクサスLS」。新世代のプラットフォームに新開発のパワートレインと、11年ぶりのフルモデルチェンジですべてが一新されたフラッグシップセダンの出来栄えを試す。
  • ホンダ・シビック タイプR(FF/6MT)【試乗記】 2017.9.23 試乗記 いよいよわれわれの目の前に現れた新型「ホンダ・シビック タイプR」。そのステアリングを、ホンダの鷹栖プルービンググラウンドで握った。“リトル・ニュルブルクリンク”ともいえるワインディングコースで、新型タイプRはいかなる走りを見せたのか?
ホームへ戻る