ルノーが「コレオス」をマイナーチェンジ

2013.11.15 自動車ニュース
「ルノー・コレオス インテンス」。ボディーカラーは新色の「マロンメタリック」。
「ルノー・コレオス インテンス」。ボディーカラーは新色の「マロンメタリック」。

ルノーが「コレオス」をマイナーチェンジ

ルノー・ジャポンは2013年11月14日、クロスオーバー車「コレオス」をマイナーチェンジして発売した。

従来よりブランドロゴを強調したフロントデザインとした。
従来よりブランドロゴを強調したフロントデザインとした。
ボディカラーは「ブランペルレM<メタリック>」。
ボディカラーは「ブランペルレM<メタリック>」。
室内各所に木目調パネルを採用。
室内各所に木目調パネルを採用。
「コレオス」専用設計のBOSEサウンドシステムを搭載する。
「コレオス」専用設計のBOSEサウンドシステムを搭載する。

■安全装備も強化

新型のフロントデザインはルノーの新デザイン戦略に沿ったもの。従来よりブランドロゴが強調されている。また、安全装備が強化され、「ブラインドスポットワーニング」が採用された。これは、並走する車やオートバイなどが自車に近づくと、警告ランプを点灯させてドライバーに他車の接近を知らせるもの。走行中の死角を減らし、安全性を高めるのが狙い。そのほか、専用設計のBOSEサウンドシステムや助手席4ウェイ電動シートなども装備され、快適性と機能性が高まった。新型の主な新装備は以下のとおり。

・新しいフロントデザイン
・新デザインの18インチ(225/55R18)アロイホイール
・ブラインドスポットワーニング
※35km/h以上で作動。速度差15km/h以内で並走する四輪車または二輪車が、ドライバーの死角から3m以内に近づくと、警告ランプでドライバーに危険を知らせる。
・助手席4ウェイ電動シート
・「ルノー・コレオス」専用設計のBOSEサウンドシステム(7スピーカー、重低音ウーハー、デジタルアンプ)
・クロムモール付き新形状サイドプロテクター
・センターコンソール、シフトノブ、フロントパワーウィンドウスイッチベース部の木目調表面処理

ボディーカラーは、新色の「マロンメタリック」を含む5色が用意される。グレードは「ルノー・コレオス インテンス」のみとなり、価格は374万8000円。

(webCG)

関連キーワード:
コレオスルノー自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • ホンダ・モンキー50周年アニバーサリー(MR/4MT)【レビュー】 2017.10.28 試乗記 数多くのファンに惜しまれつつ、半世紀におよぶ歴史に幕を閉じた「ホンダ・モンキー」。試乗を通してあらためてその魅力を探るとともに、1967年の誕生以来、今日に至るまで愛されてきたホンダの小さな名車に、惜別のメッセージを贈る。
  • ルノー・キャプチャー インテンス(FF/6AT)【試乗記】 2014.2.4 試乗記 ルノー期待の新型クロスオーバー「キャプチャー」が日本上陸。「Explore(冒険の旅に出る)」をイメージして開発されたニューモデルの、走りと使い勝手を試した。
  • ルノー・トゥインゴGT(RR/5MT)【試乗記】 2017.11.11 試乗記 実用ハッチバックも、ルノースポールの手にかかれば、小粋な4シータースポーツに早変わりする。「ルノー・トゥインゴGT」は、著しい高性能化でかえって行き場を失いつつあるスポーツカーに対するアンチテーゼであり、小型スポーツカーの秀作だ。
  • ホンダCRF250ラリー(MR/6MT)【レビュー】 2017.11.11 試乗記
  • スズキVストローム250(MR/6MT)【レビュー】 2017.11.4 試乗記