新パワートレインの「プジョー208」が登場

2014.01.06 自動車ニュース
「プジョー208アリュール」(写真は5MT車)
「プジョー208アリュール」(写真は5MT車)

新パワートレインの「プジョー208」が登場

プジョー・シトロエン・ジャポンは2013年1月6日、「プジョー208」に、1.2リッター直3エンジンとアイドリングストップ機構、シングルクラッチ式5段ATを組み合わせた「PureTech(ピュアテック)」搭載車を設定し、販売を開始した。

1.2リッター3気筒エンジン
1.2リッター3気筒エンジン

新パワートレインの「プジョー208」が登場の画像

今回、新たにピュアテックが採用されたのは、3ドアの「208アリュール」と、5ドアの「208プレミアム」「208シエロ」の3グレード。1.2リッター直3エンジンが208シリーズの5ドア車に設定されるのは、今回が初となる。

また、シングルクラッチ式5段ATの「ETG5」には、シフトダウン時に自動的にエンジン回転数を合わせる機能や、クリープ機能、ヒルスタートアシスト機能を採用。5ドア車で比較した場合、1.6リッターエンジンと4段ATを搭載していた従来モデルから、約70kgの軽量化を実現しているという。ピュアテック搭載車の燃費は各グレード共通で19.4km/リッター(JC08モード)となっている。

このほかにも、ピュアテック搭載車には黒いリアルーフスポイラーを装備。シフトセレクターの形状を従来モデルから変更したほか、新たにシフトパドルを採用している。

ラインナップと価格は以下の通り。
・208アリュール(5MT):202万円
・208アリュール(5AT):212万円
・208プレミアム(5AT):216万円
・208シエロ(5AT):240万円
・208XY(6MT):269万円
・208GTi(6MT):299万円

(webCG)
 

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