トヨタが「プリウスα」をマイナーチェンジ

2014.11.17 自動車ニュース
「トヨタ・プリウスα S”ツーリングセレクション”」
「トヨタ・プリウスα S”ツーリングセレクション”」
    拡大

「トヨタ・プリウスα」がフェイスリフト 装備も充実

トヨタ自動車は、ハイブリッドカー「プリウスα(アルファ)」をマイナーチェンジし、2014年11月17日に発売した。


トヨタが「プリウスα」をマイナーチェンジの画像 拡大
グレージュのインテリア。写真は上級グレード「G」のもの。
グレージュのインテリア。写真は上級グレード「G」のもの。
    拡大
Bi-Beam LEDヘッドランプ。先進感のあるデザインもセリングポイント。
Bi-Beam LEDヘッドランプ。先進感のあるデザインもセリングポイント。
    拡大

トヨタが「プリウスα」をマイナーチェンジの画像 拡大

今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインが変更されるとともに、安全性を高める運転支援システムや先進装備が追加された。

エクステリアの具体的な変更点は、開口部を強調したダークグレーメタリックのアンダーグリル、LEDクリアランスランプ、赤色インナーレンズ採用のリアコンビネーションランプなど。ボディーカラーは、新色4色(アティチュードブラックマイカ、ダークシェリーマイカメタリック、オレンジメタリック、スーパーレッドV)を含む、全9色がラインナップされる。

一方のインテリアは、幾何学柄を用いたピアノブラック塗装のセンタークラスター、一部グレードに採用される合成皮革とファブリックを用いたシート表皮、合成皮革のアームレストなどがポイント。4.2インチのマルチインフォメーションディスプレイも標準で与えられ、視認性と質感の向上が図られている。
インテリアカラーは、ブラックとグレージュの2色が用意される。

先進装備については、車線の逸脱を検知・警告するレーンディパーチャーアラート、夜間走行時にハイビームとロービームを自動で切り替えられるオートマチックハイビームを搭載。さらに、レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付き)と、最大60km/h減速するプリクラッシュブレーキアシストや最大30km/h減速するプリクラッシュブレーキを含むプリクラッシュセーフティーシステムがセットになった、安全装備がオプション設定された。1灯の光源でロービームとハイビームをカバーするBi-Beam LEDヘッドランプも採用されている。

価格は、「S“Lセレクション”(5人乗り)」の247万9091円から「G“ツーリングセレクション”(7人乗り)」の338万4327円まで。

(webCG)

関連キーワード:
プリウスαトヨタ自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • トヨタ・ヴェルファイアZG(FF/8AT)【試乗記】 2018.3.9 試乗記 トヨタのフラッグシップミニバンとして、根強い人気を誇る「アルファード/ヴェルファイア」。極東の自動車大国・ニッポンで、コワモテの四角い高級車がここまで支持を集める理由とは何か? その文化的背景と、高級ミニバンの歩むべき道について考えてみた。
  • ホンダ・フリード ハイブリッドEX/トヨタ・シエンタ ハイブリッドG 6人乗り【試乗記】 2017.2.6 試乗記 小さな車体で、みんなで乗れて、いろいろな物が積み込める――欲張りなニーズに応える人気のコンパクトミニバン、「トヨタ・シエンタ」と「ホンダ・フリード」を乗り比べ、それぞれの個性を浮き彫りにした。
  • ホンダ・フリード ハイブリッド モデューロX Honda SENSING(6人乗り)(FF/7AT)【試乗記】 2018.1.20 試乗記 ホンダのコンパクトミニバン「フリード」に、走りの質を高めるチューニングが施されたコンプリートカー「モデューロX」が登場。「N-BOX」「N-ONE」「ステップワゴン」と、すべてのモデューロX車をテストしてきた河村康彦が、その出来栄えを報告する。
  • ホンダ・フリード/フリード+【試乗記】 2016.11.7 試乗記 ホンダのコンパクトミニバン&ハイトワゴンの「フリード」シリーズがフルモデルチェンジ。ハイブリッドのFF車、ハイブリッドの4WD車、そしてガソリンエンジンのFF車と、3つの仕様に一斉試乗し、2代目となった新型の実力を確かめた。
  • ホンダ・フリード/フリード+(後編) 2016.9.16 画像・写真 ホンダから新型「フリード」と「フリード+」が登場。従来モデルから機能性や利便性が大幅に向上しており、特にフリード+は荷室の大幅な低床化を実現。フラットに格納できる2列目シートや脱着式フロアボードによる、多彩なアレンジも魅力となっている。
ホームへ戻る