マツダからデミオベースの小型セダンが登場

2014.11.21 自動車ニュース
新型「マツダ2セダン」
新型「マツダ2セダン」

マツダから「デミオ」ベースの小型セダンが登場

マツダは2014年11月21日、「タイ国際モーターエキスポ2014」(開催期間:11月28日~12月10日、一般公開は11月30日から)において、新型「マツダ2(日本名:デミオ)」のセダンを世界初公開すると発表した。

マツダ2はタイにおけるマツダの最量販車種であり、2010年1月の発売以来、累計12万台が販売されている。

今回の新型マツダ2セダンは、ハッチバックモデルとともに2015年初頭にタイでの発売を計画しているもので、両モデルともエンジンには小排気量クリーンディーゼルの「SKYACTIV-D 1.5」を搭載。マツダは同車について「端正なプロポーションと力強いスタイリング、上質かつスポーティーなインテリア空間、優れた走りと環境安全性能を高次元で実現するコンパクトセダン」であるとしている。

(webCG)
 

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

デミオの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • マツダ・デミオXDツーリング Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】 2016.12.12 試乗記 理想とするドライブフィールの実現に、並々ならぬ執念を見せるマツダ。今回の「デミオ」の一部改良でも、前後のサスペンションにはマニアックな変更が加えられていた。公道での試乗インプレッションとともに、変更のポイントをつぶさに紹介する。
  • マツダ・デミオXDツーリング(FF/6AT)/デミオ13Sツーリング Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】 2016.2.23 試乗記 発売から1年あまり、「マツダ・デミオ」がドライバーとの人馬一体感を深める改良を受けた。その進化のほどは? 「デミオXDツーリング」と「デミオ13Sツーリング Lパッケージ」に試乗した。
  • 設計一新 スズキが新型「スイフト」を発表 2016.12.27 自動車ニュース スズキが新世代プラットフォーム「ハーテクト」を採用した新型「スイフト」を発表。従来モデルから大幅な軽量化を実現したほか、直噴ターボ車やマイルドハイブリッドを設定するなど、パワーユニットの拡充も図られている。
  • ルノー・トゥインゴ ゼン(RR/5MT)【試乗記】 2017.1.6 試乗記 「ルノー・トゥインゴ」に追加されたエントリーグレード「ゼン」の、自然吸気エンジン+5段MTモデルに試乗。ベーシックであることを突き詰めたフレンチコンパクトには、普通であることの素晴らしさが凝縮されていた。
  • シトロエンC4カクタス(FF/5AT)【試乗記】 2016.12.28 試乗記 シトロエンの小型クロスオーバーモデル「C4カクタス」に試乗。1.2リッター直3自然吸気エンジンと5段ETGがもたらすのんびりとした走りには、どこか「2CV」に通じる、フランス車の原点的な味わいがあった。
ホームへ戻る