マツダからデミオベースの小型セダンが登場

2014.11.21 自動車ニュース
新型「マツダ2セダン」
新型「マツダ2セダン」
    拡大

マツダから「デミオ」ベースの小型セダンが登場

マツダは2014年11月21日、「タイ国際モーターエキスポ2014」(開催期間:11月28日~12月10日、一般公開は11月30日から)において、新型「マツダ2(日本名:デミオ)」のセダンを世界初公開すると発表した。

マツダ2はタイにおけるマツダの最量販車種であり、2010年1月の発売以来、累計12万台が販売されている。

今回の新型マツダ2セダンは、ハッチバックモデルとともに2015年初頭にタイでの発売を計画しているもので、両モデルともエンジンには小排気量クリーンディーゼルの「SKYACTIV-D 1.5」を搭載。マツダは同車について「端正なプロポーションと力強いスタイリング、上質かつスポーティーなインテリア空間、優れた走りと環境安全性能を高次元で実現するコンパクトセダン」であるとしている。

(webCG)
 

関連キーワード:
デミオマツダイベント自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • マツダ・デミオXDツーリング Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】 2016.12.12 試乗記 理想とするドライブフィールの実現に、並々ならぬ執念を見せるマツダ。今回の「デミオ」の一部改良でも、前後のサスペンションにはマニアックな変更が加えられていた。公道での試乗インプレッションとともに、変更のポイントをつぶさに紹介する。
  • マツダ・デミオ15MB(FF/6MT)【試乗記】 2016.3.29 試乗記 マツダが「デミオ」に設定している「15MB」というグレードは、モータースポーツへの参加を想定した競技向けのベース車両である。しかし、モータースポーツに参加する予定がない人にも、大いに薦めたいモデルだ。その理由は……。
  • マツダ・デミオ13S(FF/6AT)【試乗記】 2014.11.10 試乗記 デビュー以来、好調なセールスが伝えられる4代目「マツダ・デミオ」。このクルマならではの魅力はどこにあるのか? ガソリン車の中間グレード「13S」で探った。
  • マツダ・デミオXDツーリング(FF/6AT)/デミオ13Sツーリング Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】 2016.2.23 試乗記 発売から1年あまり、「マツダ・デミオ」がドライバーとの人馬一体感を深める改良を受けた。その進化のほどは? 「デミオXDツーリング」と「デミオ13Sツーリング Lパッケージ」に試乗した。
  • マツダ・アテンザ【開発者インタビュー】 2018.5.26 試乗記 現行型「マツダ・アテンザ」が、デビュー6年目にして4回目の改良を受けた。過去に例を見ないほどの“ビッグマイナーチェンジ”は、なにを意図してのものなのか? マツダのフラッグシップモデルを進化させるという重責を担った、主査の脇家 満さんに話をうかがった。
ホームへ戻る