STIチューンの「スバル・フォレスター」登場

2014.11.25 自動車ニュース
「スバル・フォレスターtS」
「スバル・フォレスターtS」

STIチューンの「スバル・フォレスター」登場

富士重工業のモータースポーツ活動や高性能モデルの開発を担うスバルテクニカインターナショナル(以下、STI)は2014年11月25日、「スバル・フォレスター」をベースに独自のチューニングを施した「フォレスターtS」を発売した。

スバル・フォレスターtSは、オンロードでの運動性能や乗り心地を重視したSTIのコンプリートカーである。

ベースとなったのは最高出力280psを発生するターボエンジン搭載車で、操舵(そうだ)に対する遅れのない車両応答性とリニア感、優れた走行安定性と危険回避性能、フラットでしなやかな乗り心地などを実現するため、シャシーやサスペンション、ブレーキなどに独自の仕様・装備を採用している。

具体的な装備の内容は以下の通り。

STI製フレキシブルタワーバー
STI製フレキシブルタワーバー
ブレンボ製17インチ対向4ポットフロントベンチレーテッドディスクブレーキ(STIロゴ入り)
ブレンボ製17インチ対向4ポットフロントベンチレーテッドディスクブレーキ(STIロゴ入り)

足まわり・メカニズム
・STI製倒立式フロントストラット&コイルスプリング
・STI製リアダンパー&コイルスプリング
・BBS製鍛造アルミホイール(7.5J×19インチ、シルバー)
・245/45R19 98Yタイヤ(ブリヂストン・トランザER33)
・STI製フレキシブルタワーバー
・STI製フレキシブルドロースティフナーフロント、同リア
・STI製フレキシブルサポートサブフレームリア
・ブレンボ製17インチ対向4ポットフロントベンチレーテッドディスクブレーキ(STIロゴ入り)
・ブレンボ製17インチ対向2ポットリアベンチレーションディスクブレーキ(STIロゴ入り)
・専用ECU(エンジンコントロールユニット)
・専用TCU(専用トランスミッションコントロールユニット)
・CVTオイルクーラー

「フォレスターtS」の運転席まわり。
「フォレスターtS」の運転席まわり。
本革とスエードのコンビネーションシート。
本革とスエードのコンビネーションシート。

内装
・専用スポーツルミネセントメーター(STIロゴ入り、260km/h表示)
・専用マルチファンクションディスプレイ
・インパネセンターバイザー(レザー調素材巻き)
・専用高級本革巻きステアリングホイール(高感触革、STIオーナメント入り、レッドステッチ)
・STI製本革巻きシフトレバー(STIロゴ入り)
・STI製プッシュエンジンスイッチ(STIロゴ入り、レッドタイプ)
・専用フロントシート(ブラックパンチングウルトラスエード/本革<ブラック>、STIロゴ刺しゅう、レッドステッチ、レッドアクセント)
・専用リアシート(ブラックパンチングウルトラスエード/本革<ブラック>、STIロゴ刺しゅう、レッドステッチ、レッドアクセント)
・専用サイドシルプレート(STIロゴ入り)
・カーボン調インパネパネル、シルバーダイヤル&ピアノブラック調エアコンスイッチ(レッドベゼル付き)、クロムメッキ加飾付きパワーウィンドウスイッチ、ブラックインテリア(ドアトリム、アームレスト、ドアグリップ、ピラートリム、ルーフトリムなど)

STI製フロントスポイラー
STI製フロントスポイラー
STI製リアアンダースポイラー
STI製リアアンダースポイラー

外装
・STI製フロントスポイラー
・STI製リアアンダースポイラー
・専用STIオーナメント(フロント、リア)
・専用tSオーナメント(サイド、リア)
・リアバンパーチェリーレッドピンストライプ
・専用大径マフラーカッター
・専用ブラックフロントグリル(チェリーレッドピンストライプ付き)
・金属調シルバーフロントフォグランプベゼル、同サイドグラッディングモール
・ブラックルーフスポイラー、ブラックドアミラー、ブラックサイドウィンドウモール

専用色の「WRブルー・マイカ」は、2015年2月8日受注分までの限定となる。
専用色の「WRブルー・マイカ」は、2015年2月8日受注分までの限定となる。

安全装備
・専用EyeSight(ver.2)
・専用VDC(ビークルダイナミクスコントロール)

価格は435万円で、販売は生産台数が300台、受注期間が2015年4月5日までの限定で行われる。ボディーカラーは「クリスタルホワイト・パール」「アイスシルバー・メタリック」「クリスタルブラック・シリカ」に、専用色の「WRブルー・マイカ」を含めた全4色。このうち、WRブルー・マイカのみ、2015年2月8日受注分までの期間限定での設定となる。

(webCG)
 

関連キーワード:
フォレスタースバル自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • スバルXV 2.0i-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】
    2017.7.17 試乗記 新型へとフルモデルチェンジした「スバルXV」。新開発の2リッターエンジンを搭載した最上級グレード「2.0i-S EyeSight」に試乗し、スバルの人気クロスオーバーの実力と、従来モデルからの進化のほどを確かめた。
  • スバル・レガシィ アウトバック リミテッド(4WD/CVT)【レビュー】 2018.1.19 試乗記 30年を超える歴史を持つ“筋金入り”のクロスオーバーSUV「スバル・レガシィ アウトバック」が、マイナーチェンジで商品力をアップ。スバルのこだわりが詰まったフラッグシップモデルの実力を、スキーシーズンを迎えた冬の霧ヶ峰で確かめた。
  • 第73回:伊達軍曹、スバリストになる!? 2018.1.16 カーマニア人間国宝への道 清水草一の話題の連載。第73回は「伊達軍曹、スバリストになる!?」。筆者が率いるカーマニア集団「MJ戦略参謀本部」、そこに属する個性派メンバー達のこだわりとは? 共にスバリストを自認する守旧派VS改革派(!?)が激突する!
  • スバルBRZ STI Sport(FR/6MT)【試乗記】 2018.1.5 試乗記 この秋「スバルBRZ」の最上級グレードとしてラインナップに加わった「STI Sport」。その名のとおりSTIの技術が注がれたこのフラッグシップモデルの走りは、一段とBRZらしい、ピュアでストレートな魅力に満ちたものだった。
  • フォルクスワーゲン・オールラインナップ試乗会【試乗記】 2017.12.20 試乗記 フォルクスワーゲンが最新モデル24台を集めたオールラインナップ試乗会を開催。新たなフラッグシップの「アルテオン」と、「ゴルフ」のホットバージョン2台を連れ出し、その出来栄えを確かめた。
ホームへ戻る