アウディ、A4に2種のオプションパッケージ設定

2015.01.13 自動車ニュース
ダイナミックライン装着車
ダイナミックライン装着車

アウディ、「A4」に安全装備充実のオプションパッケージ2種類を設定

アウディ ジャパンは2015年1月13日、「A4/A4アバント 2.0 TFSI」および「A4/A4アバント 2.0 TFSIクワトロ」に、先進安全装備「アシスタンスパッケージ」などを標準装備化した2種類のオプションパッケージ「Dynamic line(ダイナミックライン)」「Luxury line(ラグジュアリーライン)」を設定し、販売を開始した。

ダイナミックラインのインテリア。
ダイナミックラインのインテリア。
ダイナミックラインのインテリア。
ダイナミックラインのインテリア。
ラグジュアリーライン装着車
ラグジュアリーライン装着車
ラグジュアリーラインのインテリア。
ラグジュアリーラインのインテリア。

今回のA4/A4アバント ダイナミックラインは、アダプティブクルーズコントロールやアウディ サイドアシスト、アクティブレーンアシストなどの安全装備をセットにした「アシスタンスパッケージ」と、外観をスポーティーに装う「S-lineパッケージ(S-line専用フロント・リアバンパー/リアディフューザー、スポーツサスペンションほか)」を標準装備化したもの。一方、A4/A4アバント ラグジュアリーラインは、「アシスタンスパッケージ」に加えて、レザー内装となる「パーシャルレザー」が標準装備となる。

価格は、ダイナミックライン装着車が500万円~616万円。ラグジュアリーライン装着車が492万円~608万円。

(webCG)
 

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • アウディA4 2.0 TFSIクワトロ スポーツ(4WD/7AT)【試乗記】 2016.3.5 試乗記 満を持して日本に導入された新型「アウディA4」。252psの高出力エンジンと、アウディ自慢のフルタイム4WDシステム「クワトロ」を搭載した上級グレード「2.0 TFSIクワトロ スポーツ」に試乗し、従来モデルからの進化のほどと、走りの実力を確かめた。
  • アウディA4アバント1.4 TFSIスポーツ(FF/7AT)【試乗記】 2016.12.26 試乗記 ダウンサイジングターボエンジンやApple CarPlay、渋滞時の運転支援システムなど、先進機能を備えた「A4アバント1.4 TFSIスポーツ」に試乗。筆者が「未来を感じた」という背景には、アウディのクルマづくりへの真摯(しんし)な姿勢があった。
  • アウディRS 5クーペ(4WD/8AT)【海外試乗記】 2017.7.24 試乗記 アウディが誇る高性能スポーツクーペ「RS 5クーペ」が2代目にモデルチェンジ。新世代のプラットフォームに新世代のダウンサイジングターボエンジンを搭載した新型の出来栄えを、南仏のオートルートおよびワインディングロードで試した。
  • アウディSQ5(4WD/8AT)【海外試乗記】 2017.7.1 試乗記 2017年はじめにデビューしたばかりの新型「アウディQ5」に、早くも高性能版の「SQ5」が登場。高効率化とハイパワー化という“二律背反”をアウディはどのようにして克服したのか? 同社の取り組みを紹介するワークショップの内容とともに報告する。
  • アウディA3スポーツバック2.0 TFSIクワトロ スポーツ(4WD/7AT)【試乗記】 2017.3.24 試乗記 マイナーチェンジを受けた「アウディA3」に、スポーティーな足まわりが特徴の新グレード「スポーツ」が登場。新開発の2リッター直噴ターボに7段Sトロニックを組み合わせた、最新モデルの走りをリポートする。
ホームへ戻る