ルノー・メガーヌに1.2ターボの「ゼン」登場

2015.05.26 自動車ニュース
「ルノー・メガーヌ ハッチバック ゼン」

「ルノー・メガーヌ」に1.2リッターターボの「ゼン」登場

ルノー・ジャポンは2015年5月26日、Cセグメント車「メガーヌ」のハッチバックモデルに、新グレード「ゼン」を設定し、販売を開始した。

これまでメガーヌのハッチバックモデルには、ルノースポールがシャシーをチューニングした「GTライン」と、最高出力220psの高出力エンジンを搭載した「GT220」という2グレードのみが設定されていた。

今回追加された「ゼン」はメガーヌの新しいエントリーグレードであり、パワーユニットには最高出力132psを発生する1.2リッター直噴ターボエンジンと6段デュアルクラッチ式ATを搭載。「ヨーロッパに多くみられる旧市街の石畳や山岳地域の荒れた路面など、どんな路面状況でも乗り心地を損なわずに安定して走行できる」というしなやかなサスペンションを採用している。

また装備については、LEDポジショニングランプやバックソナー、オートワイパーなどを標準で採用。シート形状は乗降性に配慮したもので、表皮にはファブリックを用いている。

ボディーカラーは「ブルー マルト メタリック」「ブラン ナクレ メタリック」に新色の「グリ チタニウム メタリック」を加えた3色。価格は249万円。

(webCG)
 

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

メガーヌの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • ルノー・トゥインゴ インテンス/スマート・フォーフォー ターボ(前編)【試乗記】 2016.10.10 試乗記 「ルノー・トゥインゴ」と「スマート・フォーフォー」、国籍もメーカーも違うコンパクトカーだが、この新型から基本構造を共有する“兄弟車”になったのはご承知のとおり。試乗記の前編ではトゥインゴにスポットライトを当て、その実力を浮き彫りにする。
  • トヨタC-HRプロトタイプ【試乗記】 2016.11.14 試乗記 成長著しいコンパクトSUV市場に、トヨタが満を持して送り出すニューモデル「C-HR」。そのプロトタイプにクローズドコースで試乗。“攻め”のスタイリングと入念にチューニングされたシャシー&パワーユニットに、トヨタの意気込みを感じた。
  • スバルBRZ GT(FR/6MT)【レビュー】 2016.11.28 試乗記 満を持して登場した「スバルBRZ」の最上級グレード「GT」。足まわりにおごられたSACHSダンパー、ブレンボブレーキは、走行性能に対してどのような影響を与えるのか。86/BRZ Raceで姉妹車「トヨタ86」を駆る筆者が、その走りをリポートする。
  • トヨタ、「マークX」をマイナーチェンジ 2016.11.22 自動車ニュース トヨタ自動車は2016年11月22日、FRセダン「マークX」にマイナーチェンジを実施し、販売を開始した。“洗練された格好良さと遊び心を両立した大人のスポーティセダン”をテーマとして、フロントを中心にデザインが一新されている。
  • 第18回 ゼイタクは敵(その2) 2016.11.22 エッセイ 清水草一の話題の連載。第18回は「ゼイタクは敵(その2)」。筆者が“世界初の超小型スーパーカー”と賞賛する、愛車「ホンダS660」との思い出を語る。「フェラーリ458イタリア」との夢のスーパーカー2台生活の実態とは?
ホームへ戻る