フォルクスワーゲンup!の燃費が12%アップ

2015.06.11 自動車ニュース
「フォルクスワーゲンup!」
「フォルクスワーゲンup!」

「フォルクスワーゲンup!」一部仕様変更 燃費が25.9km/リッターに

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2015年6月11日、一部仕様変更により環境性能を高めたコンパクトカー「up!」を発表。同日に発売した。

センターコンソールの一角(写真上方)には、アイドリングストップ機能のon/offボタンが追加されている。
センターコンソールの一角(写真上方)には、アイドリングストップ機能のon/offボタンが追加されている。
最新型「up!」は、2015年秋から正規ディーラーで新たに着用される女性スタッフの制服(写真)とともに披露された。写真左から3人目は、フォルクスワーゲン グループ ジャパンの庄司 茂 社長。
最新型「up!」は、2015年秋から正規ディーラーで新たに着用される女性スタッフの制服(写真)とともに披露された。写真左から3人目は、フォルクスワーゲン グループ ジャパンの庄司 茂 社長。
アイドリングストップ機能とブレーキエネルギー回生システムが追加された新型「up!」には、「ブルーモーションテクノロジー」のバッジが添えられる。
アイドリングストップ機能とブレーキエネルギー回生システムが追加された新型「up!」には、「ブルーモーションテクノロジー」のバッジが添えられる。

今回、日本で販売されるup!の全モデルに、アイドリングストップ機能とブレーキエネルギー回生システムが追加された。これにより、JC08モードの燃費値は23.1km/リッターから25.9km/リッターへと、約12%向上した。

ボディーカラーは、新色の「ホットオレンジメタリック」と「ブルーベリーメタリック」が追加され、全7色のラインナップに。
また、エントリーモデル「move up!」については、タイヤサイズが従来の165/70R14から175/65R14に変更された。

価格は、以下の通り。
・move up!(2ドア):154万8000円
・move up!(4ドア):175万6000円
・high up!(4ドア):189万円

(webCG)

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • フォルクスワーゲンup! with beats(FF/5AT)【試乗記】 2017.6.15 試乗記 フォルクスワーゲンのラインナップの中で最もコンパクトな「up!」がマイナーチェンジ。デビューから5年がたち、走りや乗り心地はどのように変わったのか、専用のドレスアップやbeatsのオーディオを特徴とする限定車で確かめた。
  • フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/6AT)【試乗記】 2017.7.4 試乗記 デビューから3年半を経て、7代目「ゴルフGTI」にマイナーチェンジが施された。伝統のホットハッチは、モデルライフ半ばのテコ入れでどう変わったのか。ワインディングロードを含むさまざまな道でチェックした。
  • フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントTSIハイライン(FF/7AT)【試乗記】 2017.6.5 試乗記 マイナーチェンジを受けて、デジタルインターフェイスと先進運転支援システムの両面で進化を遂げた「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。その完成度はCセグメントの基準を揺るがすか? ワゴンモデル「ゴルフヴァリアント」に試乗した。
  • フォルクスワーゲンup! GTIコンセプトカー 2017.5.26 画像・写真 独フォルクスワーゲンは2017年5月24日(現地時間)、南オーストリアのヴェルター湖畔で開催されている「GTIミーティング」で「up! GTIコンセプトカー」(3ドア)を公開した。その姿を画像で紹介する。
  • フォルクスワーゲンhigh up!(FF/5AT)【試乗記】 2017.5.17 試乗記 「フォルクスワーゲンup!」が初のマイナーチェンジ。内外装ともにリフレッシュされた、“末っ子”の使い勝手をテストした。走らせて一番快適だったのは、小さなボディーとは結びつかない意外な場所だった。 
ホームへ戻る