新型アウディA4/A4アバントの概要が明らかに

2015.06.30 自動車ニュース
次期「アウディA4」(写真手前)と「A4アバント」。
次期「アウディA4」(写真手前)と「A4アバント」。

新型「アウディA4/A4アバント」の概要が明らかに

独アウディは2015年6月29日、基幹モデル「アウディA4/A4アバント」の次期型について、概要を発表した。

「A4アバント」
「A4アバント」
インテリアの様子。写真は「A4アバント」のもの。
インテリアの様子。写真は「A4アバント」のもの。
「A4アバント」の後席。
「A4アバント」の後席。
「A4アバント」
「A4アバント」
「A4」
「A4」

アウディのA4とA4アバントが、年内にもフルモデルチェンジされる。
エッジの立った低くワイドな「シングルフレームグリル」をフロントに据える新型のボディーサイズは、セダンのA4で全長×全幅×全高=4726(+25)×1842(+16)×1427(±0)mm(※カッコ内は先代モデルとの差)。ホイールベースも12mmプラスの2820mmとなるなど、全体的に、やや大型化されている。
その一方で、車重は最大120kgの軽量化を実現。「このクラスで最も軽いクルマの一つ」と、アウディも胸を張る。

エンジンのラインナップは、1.4リッターガソリンターボが1種類(150hp)で、2リッターガソリンターボが2種類(190hp、252hp)。さらに、2リッターディーゼルターボ(150hp、190hp)と3リッターディーゼルターボ(218hp、272hp)を2種類ずつ加えた、計7種類となっている。後に、天然ガスを燃料にする「g-tron」バージョンも追加される予定。3.7リッター/100km(約27.0km/リッター)の「A4 2.0 TDI ウルトラ」をはじめとする全てのパワーユニットが、すぐれた燃焼効率とスポーティーな出力特性、スムーズなフィーリングを併せ持つという。
トランスミッションは、6段MTと7段Sトロニック。それぞれにFF車と4WD車が設定される。

インテリアは、エアコン吹き出し口の形状を生かした、水平基調のデザインを採用。「アウディ バーチャル コックピット」と呼ばれる、12.3インチLCDディスプレイを使ったメーターパネルや、タブレットのようなデザインの8.3インチモニター、インフォテインメントシステム「MMI」のタッチパッド付きコントローラーなどの特徴的な装備が、コックピットを取り囲む。最新の音声認識システムや、モバイル端末を使ってインターネットを利用するための高速な接続機能も用意されている。
運転支援システムについては、「トラフィックジャム(=交通渋滞)アシスト」付きのストップ&ゴー・アダプティブクルーズコントロールや、リアのクロストラフィックアシストなどが見どころとなる。

新型アウディA4/A4アバントは、ドイツをはじめとする欧州諸国で、2015年秋に発売される。

(webCG)

→新型「アウディA4/A4アバント」のフォトギャラリーはこちら

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

A4の他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • アウディS4(8AT/4WD)【試乗記】 2016.11.25 試乗記 アウディA4」の高性能バージョンである「S4」が登場。最高出力354ps、0-100km/h加速4.7秒をマークする、最新スポーツセダンの実力とは? 艶(あで)やかなミサノレッドに身を包んだプレミアムな一台に試乗した。
  • アウディS4/S4アバント 2016.10.25 画像・写真 アウディ ジャパンは2016年10月25日、フルモデルチェンジした「アウディS4/S4アバント」を発表した。従来モデルから100kg以上も軽量化された一方で、3リッターV6直噴ガソリンターボエンジンの出力は21ps強化されている。その姿を画像で紹介する。
  • アウディ、新型「S4/S4アバント」を日本導入 2016.10.25 自動車ニュース アウディが新型「S4/S4アバント」の日本導入を発表した。S4はDセグメントモデル「A4」の高性能バージョンであり、今回の新型では最高出力354ps、最大トルク51.0kgmの3リッターV6ターボエンジンが搭載されている。
  • メルセデス・ベンツE400 4MATICエクスクルーシブ(4WD/9AT)【試乗記】 2016.12.2 試乗記 3.5リッターV6ターボエンジンに4WDシステムを組み合わせる、新型「メルセデス・ベンツEクラス」の上級モデルに試乗。先行して発売された2リッター直4ターボ車とは異なる、その走りの質を報告する。
  • ミドシップスポーツ「718ケイマン」を知る 2016.11.15 特集 2016年春に世界初公開されたポルシェの2シータースポーツ「718ケイマン」が、日本上陸を果たした。新たに開発された水平対向4気筒ターボエンジンや、一段と磨きのかけられた足まわり、こだわりの内外装は、どんな運転体験をもたらすのか。上級モデル「718ケイマンS」に試乗し、その実像に迫った。
ホームへ戻る