ホンダ・オデッセイに豪華装備の特別仕様車

2015.09.17 自動車ニュース
「ホンダ・オデッセイ アブソルート アドバンス」
「ホンダ・オデッセイ アブソルート アドバンス」

「ホンダ・オデッセイ」に豪華装備の特別仕様車

本田技研工業は2015年9月17日、ミニバン「オデッセイ」に特別仕様車「ABSOLUTE・Advance(アブソルート アドバンス)」「ABSOLUTE・EX Advance(アブソルート EXアドバンス)」を設定し、同年9月18日に発売すると発表した。

「アブソルート EXアドバンス」
「アブソルート EXアドバンス」
「アブソルート アドバンス」の17インチアルミホイール。
「アブソルート アドバンス」の17インチアルミホイール。
プライムスムースとファブリックのコンビシート。
プライムスムースとファブリックのコンビシート。
マルチビューカメラシステム
マルチビューカメラシステム
リアエンターテインメントシステム
リアエンターテインメントシステム

今回の特別仕様車は、直噴エンジンを搭載した「アブソルート」「アブソルート EX」をベースに、予防安全装備やメーカー純正ナビゲーションシステム「Hondaインターナビ」などを採用したものである。

特別装備の内容は、以下の通り。

●アブソルート アドバンス
・マルチビューカメラシステム
・Hondaスマートパーキングアシストシステム
・Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器
・IRカット<遮熱>ガラス(フロントウィンドウ&フロントドア)+スーパーUVカットガラス(フロントドア)
・専用エクステリア(ベルリナ・ブラック大開口フロントグリル&フォグライトリング+17インチアルミホイール)(「アブソルート20thアニバーサリー」と同デザイン)
・専用インテリア(コンビシート<プライムスムース×ファブリック>+バイオレット照明メーター)(アブソルート20thアニバーサリーと同デザイン)
・Cパッケージ(右側パワースライドドア/LEDルームランプ/コンフォートビューパッケージ/LEDアウターウエルカムライト)
・運転席8ウェイパワーシート
(FF/8人乗りには、さらに以下の装備を追加※)
・Honda SENSING
・1列目シート用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム
・マルチインフォメーションディスプレイ
※7人乗り、および4WD車ではベース車に装備

●アブソルート EXアドバンス
・マルチビューカメラシステム
・Hondaスマートパーキングアシストシステム
・Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器
・後退出庫サポート
・リアエンターテインメントシステム(9インチワイドディスプレイ<格納式>+間接照明+ワイヤレスリモコン)
・IRカット<遮熱>ガラス(フロントウィンドウ&フロントドア)+スーパーUVカットガラス(フロントドア)

(webCG)
 

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • ホンダ・ステップワゴン スパーダ クールスピリット(FF/CVT)/ステップワゴンG(FF/CVT)【試乗記】 2015.5.21 試乗記 縦にも横にも開く「わくわくゲート」と、新開発のダウンサイジングターボエンジンで注目を集める新型「ホンダ・ステップワゴン」。気になるその使い勝手と、走りの実力をチェックした。
  • ホンダ・ステップワゴン モデューロX(FF/CVT) 2017.3.28 Modulo Xの走りを知る <PR> ホンダの箱型ミニバン「ステップワゴン」をベースに、同社の純正用品を開発するホンダアクセスがチューニングを手がけたコンプリートカー「モデューロX」。サーキットでのノウハウが注がれたという同車の走りは、まさに日本車離れしたものだった。
  • ホンダ・ステップワゴン モデューロX(FF/CVT)【試乗記】 2016.11.11 試乗記 ホンダのミニバン「ステップワゴン」に、純正カスタマイズブランド「モデューロ」のパーツを組み込んだスペシャルバージョンが登場。その走りや乗り心地は、ふつうのステップワゴンとどう違う? 8人乗りと7人乗りの2車種に試乗した。
  • フォルクスワーゲンup! with beats(FF/5AT)【試乗記】 2017.6.15 試乗記 フォルクスワーゲンのラインナップの中で最もコンパクトな「up!」がマイナーチェンジ。デビューから5年がたち、走りや乗り心地はどのように変わったのか、専用のドレスアップやbeatsのオーディオを特徴とする限定車で確かめた。
  • MINIジョンクーパーワークス クラブマン(4WD/8AT)【試乗記】 2017.6.10 試乗記 「MINIクラブマン」に追加されたホットモデル「ジョンクーパーワークス」に試乗。ワゴンボディーがもたらす高い利便性と、“JCW”専用チューニングによる高い走行性能は果たして両立するのか。340kmあまりのドライブで得られた結論とは?
ホームへ戻る