日産、セレナに自動緊急ブレーキを標準採用

2015.11.27 自動車ニュース

日産が「セレナ」に自動緊急ブレーキを標準採用

日産自動車は2015年11月25日、ミニバン「セレナ」の仕様を変更。同時に新グレード「ハイウェイスターSエディション」を設定し、販売を開始した。

今回の仕様変更では、エントリーグレードの「20S」にエマージェンシーブレーキを標準で装備。これにより、セレナは全グレードでエマージェンシーブレーキが標準装備されることとなった。

同時に設定された新グレードのハイウェイスターSエディションは、「20S」をベースに「ハイウェイスター」専用エクステリアを装着するとともに、助手席側ワンタッチオートスライドドアや、プッシュエンジンスターター、UVカット率約99%のスーパーUVカットガラス(フロントドア)を採用したものである。

仕様変更を受けた20Sと、新グレードのハイウェイスター Sエディションの価格は以下の通り。

・20S(FF):228万5280円
・20S(4WD):256万6080円
・ハイウェイスター Sエディション(FF):239万8680円
・ハイウェイスター Sエディション(4WD):267万9480円

(webCG)
 

「日産セレナ ハイウェイスターSエディション」
「日産セレナ ハイウェイスターSエディション」

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

セレナの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • 日産セレナ ハイウェイスターG(FF/CVT)【ブリーフテスト】 2016.10.26 試乗記 日産の人気ミニバン「セレナ」がフルモデルチェンジ。最上級グレード「ハイウェイスターG」に試乗して見えてきた、最新型の実力とは? 走りの質に燃費、各席の乗り心地など、項目ごとに詳しくリポートする。
  • ホンダ・ステップワゴン モデューロX(FF/CVT) 2017.3.28 Modulo Xの走りを知る <PR> ホンダの箱型ミニバン「ステップワゴン」をベースに、同社の純正用品を開発するホンダアクセスがチューニングを手がけたコンプリートカー「モデューロX」。サーキットでのノウハウが注がれたという同車の走りは、まさに日本車離れしたものだった。
  • 日産セレナG(FF/CVT)【試乗記】 2016.9.16 試乗記 日産のミドルクラスミニバン「セレナ」が5代目にフルモデルチェンジ。「デュアルバックドア」や「ハンズフリーオートスライドドア」、話題の運転支援システム「プロパイロット」など、新機軸が満載の新型の実力を試した。
  • オーテック30周年記念車を写真で紹介 2016.9.12 画像・写真 オーテックの30周年を記念して、「日産エクストレイル モード・プレミア」「日産セレナ ライダー」「日産エルグランド ライダー」に、それぞれ「“AUTECH 30th Anniversary”」モデルが登場。3台の姿を写真で紹介する。
  • 日産セレナ ハイウェイスターG S-HYBRID(FF/CVT)【試乗記】 2012.8.31 試乗記 日産セレナ ハイウェイスターG S-HYBRID(FF/CVT)
    ……360万450円

    マイナーチェンジで新しいハイブリッド技術「S-HYBRID」を採用した「日産セレナ」。「スマートシンプルハイブリッド」と呼ばれる、低コストの次世代マイクロハイブリッドを体験した。
ホームへ戻る