ジャガー、Fペースの予約受け付けを開始

2016.01.28 自動車ニュース
「ジャガーFペース」
「ジャガーFペース」

ジャガーが「Fペース」の予約受け付けを開始

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2016年1月28日、ジャガー初のSUV「F-PACE(Fペース)」の予約受け付けを同年1月29日に開始すると発表した。

「Fペース」のリアビュー。
「Fペース」のリアビュー。
「Fペース」のリアシート。
「Fペース」のリアシート。
ボディーカラーは全15色が用意されている。
ボディーカラーは全15色が用意されている。
車体の80%にアルミニウムが使用されている。
車体の80%にアルミニウムが使用されている。
ブレーキ制御を使ったトルクベクタリング機構など、走りに関する装備は充実している。
ブレーキ制御を使ったトルクベクタリング機構など、走りに関する装備は充実している。
ラゲッジルームの容量は650リッター。
ラゲッジルームの容量は650リッター。
リストバンド型アクティビティーキーがオプションで用意される。
リストバンド型アクティビティーキーがオプションで用意される。

■日本仕様のラインナップは全5グレード

ジャガーFペースは、2013年のフランクフルトショーで発表されたコンセプトカー「C-X17」の市販モデルとして、2015年のフランクフルトショーで世界初公開されたミドルサイズSUVである。日本では2015年の東京モーターショーで初公開され、また50台限定の特別仕様車「Fペース ファーストエディション」の先行受け付けが同年11月2日に開始されていた。

今回発表された日本仕様のエンジンは、2リッター直4ディーゼルターボとスーパーチャージャー付きの3リッターV6ガソリンの2種類。前者は「INGINIUM(インジニウム)」と呼ばれるジャガー・ランドローバーにとって最新鋭のパワーユニットであり、最高出力180ps、最大トルク43.8kgmを発生。一方、後者には340psおよび45.9kgmと、380psおよび46.9kgmという2種類の仕様が用意されている。すべてのエンジンに8段ATが組み合わされる。

グレードはベーシックな「ピュア」、レザーシートなどを装備した「プレステージ」、エクステリアをよりスポーティーに仕上げた「Rスポーツ」、380psのガソリンエンジンを搭載した「S」の4種類。「Rスポーツ」のみ、ディーゼル車とガソリン車の両方が用意されている。

価格は以下の通り。
・ピュア(2リッターディーゼル):639万円
・プレステージ(2リッターディーゼル):663万円
・Rスポーツ(2リッターディーゼル):728万円
・Rスポーツ(3リッターガソリン、340ps):849万円
・S(3リッターガソリン、380ps):981万円

■トルクベクタリング機構をはじめとしたハイテクを満載

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4731×2175×1652mm(全幅はサイドミラーを含む)、ホイールベースは2874mm。車体には全体の80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック構造を採用しており、前後輪の重量バランスはほぼ50:50を実現している。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リアがインテグラルリンク式の四輪独立懸架。駆動システムにはトルクオンデマンド式の4WDを採用している。

運動性能に関連する制御システムは充実しており、オーバーステアやアンダーステアを検知するとトラクションを回復させ、車両の安定を確保する「インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス(IDD)」や、3.6km/hから30km/hまでの間で任意の車速に保つ「オール・サーフェイス・プログレス・コントロール(ASPC)」、コーナリング時のアンダーステアの発生を抑制する「トルクベクタリング・バイ・ブレーキング(TVbB)」などが用意されている。

また、車内空間には5人がゆとりをもって座れる乗車スペースと容量650リッターのラゲッジルームを確保。インストゥルメントパネルの中央には10.2インチ静電式タッチスクリーンを用いたインフォテインメントシステム「InControl Touch Pro」を装備している。また運転席側には通常のメーターパネルに代えて、12.3インチTFTインストルメントクラスターを採用。4種類のメーター表示に加え、ドライバー専用のフルスクリーンナビゲーションディスプレイとしても利用できる。

このほかにも、ウォータープルーフおよび耐衝撃仕様のリストバンド型アクティビティーキーをオプションで用意しており、テールゲートの「Jaguar」のロゴマークにキーを近づけるだけで、車両の施錠/開錠が可能となっている。

(webCG)
 

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