「ザ・ビートル」のクロスオーバーモデル「デューン」上陸

2016.05.21 自動車ニュース
「フォルクスワーゲン・ザ・ビートル デューン」

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2016年5月21日、「フォルクスワーゲン・ザ・ビートル」の派生モデル「ザ・ビートル デューン」を発表。同日、500台限定で販売を開始した。

デザインの元となった往年のモデル「Baja Bug」(写真右)とのツーショット。
専用のファブリックスポーツシート。
ステアリングホイールには、イエローのステッチが施される。
「ザ・ビートル」の中で唯一となる、1.4リッター直4ターボエンジン。
「ザ・ビートル デューン」は、東京都江東区で開催されたフォルクスワーゲンのファン感謝イベント「Volkswagen Day 2016」で初公開された。会場には、その実車見たさに足を運んだ来場者もちらほら。フォルクスワーゲンの手でカスタムされた限定車の、人気の高さがうかがえた。

■往年のファンカーがモチーフ

今回のザ・ビートル デューンは、ザ・ビートル初となるクロスオーバーモデル。1960~70年代に米国カリフォルニアで一世を風靡(ふうび)したビートルベースのラフロードカー「Dune Buggy(デューンバギー)」や「Baja Bug(バハバグ)」をモチーフにしたものだ。

エクステリアは、アンダーガード付き前後バンパーやブラックのホイールアーチなど専用アイテムを装着。愛らしいザ・ビートルをスポーティーかつワイルドに生まれ変わらせた。専用サスペンションと18インチアルミホイールにより、車高は標準的なザ・ビートルより15mmアップ。バギーのイメージが演出されている。ボディーカラーは、鮮やかな新色「サンドストームイエローメタリック」に限られる。

専用のスポーツシートが備わるインテリアについても、ステアリングホイールほか各所にイエローステッチを採用し、インストゥルメントパネルをボディー同色とするなど、トータルでコーディネートされている。

パワーユニットには、ザ・ビートルのカタログモデルに見られる1.2リッター直4ターボや2リッター直4ターボとは異なる、1.4リッター直4ターボ(最高出力150ps/5000-6000rpm、最大トルク25.5kgm/1500-3500rpm)を採用。ブルーモーションテクノロジーを取り入れた1.4リッターTSIエンジンと7段DSGの組み合わせは、日本仕様のザ・ビートルとしては初である。アイドリングストップ機能とブレーキエネルギー回生システムも備わっており、パワフルさと燃費の良さを両立したとうたわれる。JC08モードの燃費は、18.3km/リッター。ザ・ビートルの1.2リッター車(17.6km/リッター)よりも優れた値となっている。

このほか、バイキセノンヘッドライト(ハイトコントロール機能付き)、純正ナビゲーションシステム“714SDCW”、パドルシフト、スマートエントリー&スタートシステム“Keyless Access”、2ゾーンフルオートエアコンディショナーなど、充実した装備もセリングポイントのひとつである。

価格は321万9000円。500台限定で販売される。

(文と写真=大音安弘)

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