GMジャパン、「キャデラックATS」と「CTS」の限定車を発売

2016.06.03 自動車ニュース
キャデラックCTSセダンBlue Edition
キャデラックCTSセダンBlue Edition

ゼネラルモーターズ・ジャパンは2016年6月2日、「キャデラックATSクーペ」と「CTSセダン」の特別限定車「Blue Edition」を発表した。各5台の限定で、発売は同年6月4日。

キャデラックATSクーペBlue Edition
キャデラックATSクーペBlue Edition

■ラグジュリアリー感を強調

今回発表された特別限定車「キャデラックATSクーペBlue Edition」と「CTSセダンBlue Edition」(いずれも2リッター直4ターボエンジン+8段AT搭載)には、通常は有償となるボディーカラー「ダーク アドリアティック ブルー メタリック」や特別装備が標準で採用される。

「ラグジュアリーな質感を漂わせるエクステリアカラーと上質なインテリアのコンビネーションは希少性が高く」(プレスリリース)、その一方で車両価格の上昇を抑えた点が特徴。

ATSクーペBlue Editionの主要装備
・エクステリアカラー:ダーク アドリアティック ブルー メタリック
・インテリアカラー:ライトプラチナム&ジェットブラックアクセント、ハイグロスサペリウッドトリム
・特別装備:電動サンルーフ、ETC2.0車載器

CTSセダンBlue Editionの主要装備
・エクステリアカラー:ダーク アドリアティック ブルー メタリック
・インテリアカラー:ライト カシミア/ミディアム カシミア アクセント、ブラックオリーブアッシュウッドトリム ※特別コンビネーション
・特別装備:ETC2.0車載器 ※電動サンルーフはCTSには標準装備

車両価格はATSクーペBlue Editionが595万円で、CTSセダンBlue Editionは800万円。

(webCG)

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • キャデラックCTS-Vセダン スペックB(FR/8AT)【試乗記】 2016.7.23 試乗記 “コルベットの心臓”を持つキャデラックのハイパフォーマンスセダン「CTS-V」。最高出力649ps、最大トルク87.2kgmを発生するV8ユニットに目を奪われがちだが、実際の走りはどうなのか? パワーだけにとどまらない同車の魅力を紹介する。
  • キャデラック・エスカレード プラチナム(4WD/8AT)【試乗記】 2017.8.11 試乗記 キャデラックが誇るフルサイズSUV「エスカレード」が、パワートレインの変更を伴う大幅な改良を受けた。新たに8段ATを得たプレミアムSUVの走りは、どう進化を遂げたのか? 日欧のハイエンドモデルに比肩する、その出来栄えをリポートする。
  • キャデラックCTS-Vセダン(FR/8AT)【海外試乗記】 2016.3.3 試乗記 ライバルを凌駕(りょうが)する出来栄えに脱帽。過給機付き6.2リッターV8エンジンを搭載した「キャデラックCTS-V」にロサンゼルスで試乗。最高出力649ps、最大トルク87.2kgmという怪力を誇る、高性能スポーツセダンの実力を試す。
  • メルセデス・ベンツE400 4MATICクーペ スポーツ(4WD/9AT)【試乗記】 2017.8.3 試乗記 スリーポインテッドスターにとって最新の2ドアモデルである、新型「メルセデス・ベンツEクラス クーペ」。代々受け継がれてきた伝統のピラーレスハードトップがもたらす開放感に浸りながら、メルセデス自慢の先進装備の出来栄えを試した。
  • キャデラックATS/CTS/CT6【試乗記】 2017.4.17 試乗記 キャデラックのセダンを乗り継いで、都内と群馬県を往復するツアーに参加。オールラインナップに一気乗りしたことでわかった、今のキャデラックセダンの実力とは? そしていまだ三分咲きの桜を眺め、リポーターは何を思う?
ホームへ戻る