「谷口信輝の新車試乗」――レクサスGS F(後編)

2016.06.16 mobileCG
 

「谷口信輝の新車試乗」――レクサスGS F(後編)

SUPER GTやD1グランプリなど、数々のモータースポーツシーンで活躍中のレーシングドライバー、谷口信輝が、歯に衣を着せず、本音でクルマを語り尽くす! 今回も引き続き「レクサスGS F」に試乗する。5リッターの自然吸気V8ユニットを搭載するハイパフォーマンスレクサスは、いったいどんなドライバーにお薦めなのか。谷口が指南する!

 
 
 

■積極的に走りたいオトナなドライバー氏へ

前編で谷口信輝がレクサスGS Fの足まわりを表現するときに持ち出した「管理職が情報を握りつぶして社長に伝えない」というたとえ話は、谷口が厳しい評価を下した「メルセデス・ベンツC200アバンギャルド」に試乗したときに語った内容とまったく同じ。果たして、谷口はGS Fのどこが気に入らなかったのだろうか?

「あ、それは全然違いますよ」と谷口。「僕は全然、レクサスGS Fを酷評するつもりなんかありませんし、もし知り合いから相談されたら積極的に薦めますよ、GS Fのことを……」

では、どうしてそんな表現を持ち出したのか?
「僕自身はレーシングドライバーだから、いつだってタイヤと会話しながら走りたいと思っています。そういう人にとっては、快適性を優先してタイヤからの情報を一部ドライバーに伝えないGS Fは物足りない部分もある。でもね、僕よりもっとオトナの人だったら、余計な情報はシャットアウトしたGS Fみたいなクルマのほうが乗りやすいってこともあるだろうし、それはそれで全然構わないんです」

とはいえ、サスペンションが柔らかければステアリングのレスポンスもあまりシャープではないはず。「いやいや、そんなことないですよ」(続く)

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(語り=谷口信輝/まとめ=大谷達也<Little Wing>/写真=小林俊樹)

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