クリーンディーゼル搭載の「シトロエンC4」登場

2016.07.12 自動車ニュース
「シトロエンC4 FEEL BlueHDi」
「シトロエンC4 FEEL BlueHDi」

プジョー・シトロエン・ジャポンは2016年7月12日、PSAグループのクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」を搭載した「シトロエンC4 FEEL BlueHDi」を発売した。

参考展示された「シトロエン・グランドC4ピカソC4 BlueHDi」。2リッターBlueHDiの150ps仕様が搭載される。日本には2016年12月導入予定。
参考展示された「シトロエン・グランドC4ピカソC4 BlueHDi」。2リッターBlueHDiの150ps仕様が搭載される。日本には2016年12月導入予定。
アイシン・エィ・ダブリュ製の6段AT(AWF6F45)が組み合わされる。
アイシン・エィ・ダブリュ製の6段AT(AWF6F45)が組み合わされる。

■1.6ディーゼル搭載し279万円

搭載されるエンジンは、120psと300Nmを発する1.6リッターのBlueHDiユニット。これに6段ATを組み合わせている。JC08モード燃費は20.2km/リッター。

排ガス浄化装置には酸化触媒とアドブルー(尿素水溶液)SCR(選択還元触媒)システム、およびDPF(微粒子フィルター)を用いている。同じ性能のガソリン車と比較した場合、CO2排出量は15%低減、燃費は25%改善されている。

車両価格は279万円。BlueHDiは全車エコカー減税対象車で、減税率は自動車重量税と自動車取得税が100%、自動車税はおおむね75%とされる。

ガソリンモデルも引き続き販売される。また、シトロエンブランドではこのC4のほか、2016年12月に「グランドC4ピカソBlueHDi」が導入される予定。

(webCG)

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

C4の他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • ルノー・ルーテシア インテンス(FF/6AT)【試乗記】 2017.2.9 試乗記 マイナーチェンジを受けた「ルノー・ルーテシア」に試乗。弟分「トゥインゴ」の、日本での人気の高まりもどこ吹く風で、本国フランスでは2016年ベストセラーカーの座を射止めたその実力とは? 愛される理由はどこにある?
  • シトロエン、「C4ピカソ」にディーゼルモデルを投入 2016.11.21 自動車ニュース プジョー・シトロエン・ジャポンは2016年11月21日、「シトロエンC4ピカソ」と「シトロエン・グランドC4ピカソ」に、一部内外装と装備の変更や、ディーゼルエンジン「BlueHDi」搭載モデルの追加などのマイナーチェンジを実施した。
  • 第26回 ディーゼルに快音はあるのか!? 2017.1.24 エッセイ 清水草一の話題の連載。第26回は「ディーゼルに快音はあるのか!?」。特有のカラカラ音を抑えることに各社力を入れているが、ステキなサウンドを奏でるディーゼルモデルもあるはず。筆者がシビれた快音ディーゼルとは?
  • 第28回 禁断の果実  2017.2.7 エッセイ 清水草一の話題の連載。第28回は「禁断の果実」。ディーゼルに快音はあるのか!? をテーマに検証を進めていた筆者が、ついに出会ったお手ごろ4気筒ディーゼル車とは? ヨーロッパ遠征でのジャイアント・インパクト第2弾をお届けする。 
  • マツダ・ロードスターRF RS(FR/6MT)【試乗記】 2017.2.2 試乗記 電動式のリトラクタブルハードトップと、専用デザインのリアセクションを持つ「マツダ・ロードスターRF」のスポーティーグレード「RS」に試乗。ソフトトップモデルとは一味違う、走りの魅力をリポートする。
ホームへ戻る