ジャガーがスポーツサルーン「XE」2017年モデルの受注を開始

2016.07.20 自動車ニュース
「ジャガーXE」
「ジャガーXE」

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2016年7月19日、「ジャガーXE」2017年モデルの受注を開始した。

 
ジャガーがスポーツサルーン「XE」2017年モデルの受注を開始の画像
インフォテインメントシステム「InControl Touch Pro」の画面表示。
インフォテインメントシステム「InControl Touch Pro」の画面表示。

XEの2017年モデルは、新たなエントリーグレード「SE」を追加し、ガソリンエンジン搭載モデル5機種、INGENIUM(インジニウム)ディーゼルエンジン搭載モデル3機種の計8機種にラインナップを拡大。

装備面では、直感的なタッチ操作やホーム画面を自由にカスタマイズできる10.2インチ静電式タッチスクリーンの最新インフォテインメントシステム「InControl Touch Pro」を標準装備とした。

ボディーカラーは、新色の「オデッセイレッド」「コスミックブラック」などを加えた全17色を設定している。

ラインナップと価格は以下の通り。

ガソリンエンジン搭載モデル
・XE SE:439万円
・XEピュア:489万円
・XEプレステージ:521万円
・XEポートフォリオ:648万円
・XE S:739万円

ディーゼルエンジン搭載モデル
・XEピュア:507万円
・XEプレステージ:541万円
・XE Rスポーツ:555万円

(webCG)
 

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • ジャガーXF 20dプレステージ(FR/8AT)【試乗記】 2016.8.9 試乗記 モジュラー構造のアルミボディーなど、先端技術が惜しみなく投じられているジャガーの新型「XF」。その真骨頂は、実は “オーソドックスないいクルマ”を目指しているところにあるといえそうだ。ディーゼルエンジンを搭載する中核グレードに試乗した。
  • ジャガーXE 20dピュア(FR/8AT)【試乗記】 2016.4.1 試乗記 スポーティーな走りが身上のジャガーのDセグメントセダン「XE」に、待望のディーゼルモデルが登場。完全自社開発の新世代パワーユニットと、今日のジャガーの特徴ともいえる絶妙なドライブフィールが織り成す走りに触れた。
  • ジャガーXE 2.0プレステージ(FR/8AT)/XE 2.5ポートフォリオ(FR/8AT)【試乗記】 2015.9.18 試乗記 200psか240psか? 「ジャガーXE」に関心を持つ人にとって悩ましいのは、2リッター直4ターボエンジンのどちらの仕様がよりジャガーらしいのか、ということではないだろうか。「2.0プレステージ」と「2.5ポートフォリオ」に比較試乗した。
  • メルセデス・ベンツE400 4MATICクーペ スポーツ(4WD/9AT)【試乗記】 2017.8.3 試乗記 スリーポインテッドスターにとって最新の2ドアモデルである、新型「メルセデス・ベンツEクラス クーペ」。代々受け継がれてきた伝統のピラーレスハードトップがもたらす開放感に浸りながら、メルセデス自慢の先進装備の出来栄えを試した。
  • 第3回:「前」と「後ろ」で違った魅力
    「ジャガーXF」の乗り心地をチェック
    2016.7.20 ジャガーXF長期試乗リポート スタイリッシュなデザインやアルミを多用した軽量ボディーで話題の4ドアサルーン「ジャガーXF」は、どんな乗り心地なのだろうか? 初めてステアリングを握ったwebCGスタッフが、その印象を報告する。
ホームへ戻る