「BMW 7シリーズ」にPHVのエントリーモデルが登場

2016.10.13 自動車ニュース
「BMW 740e iPerformance」
「BMW 740e iPerformance」

BMWジャパンは2016年10月13日、フラッグシップセダン「BMW 7シリーズ」のラインナップにプラグインハイブリッドモデル「740e iPerformance(アイパフォーマンス)」を追加し、受注を開始した。デリバリーは、同年10月下旬にスタートする。

 
「BMW 7シリーズ」にPHVのエントリーモデルが登場の画像
ハンドル位置は、右のみとなる。
ハンドル位置は、右のみとなる。
トランクルームの容量は420リッターが確保される。
トランクルームの容量は420リッターが確保される。
給電口は、左フロントフェンダー部分にレイアウトされている。
給電口は、左フロントフェンダー部分にレイアウトされている。
 
「BMW 7シリーズ」にPHVのエントリーモデルが登場の画像

2016年7月にドイツ本国で発表された、BMW 7シリーズのプラグインハイブリッドモデルが、早くも日本に導入される。

パワーユニットは、最高出力258ps/5000rpmと最大トルク40.8kgm/1550-4400rpmを発生する2リッター直4ターボエンジンと、113ps、25.5kgmのモーターを組み合わせたもの。モーターは8段ATの中に組み込まれており、システム合計で258ps、51.0kgmを発生する。
0-100km/h加速は5.4秒(ヨーロッパ仕様)と公表される。2次電池は9.2kWhのリチウムイオン電池で、140km/hまでのEV走行、最長42kmまでのEV走行を可能とする。

このリチウムイオン電池を後席の下に、ガソリンタンクを荷室の床下におさめるパッケージングにより、420リッターのラゲッジスペースを確保。さらに、収納床の後端を折りたたみ式とすることで、高さのある荷物も収納できるようにした。

200Vの普通充電対応で、200V/15Aの場合、4時間で満充電となる。走行中に充電を行うモードも用意され、これによる100%充電も可能だ。また、全国8500基の充電ステーションが無料で利用できるBMW専用の公共充電サービス「ChargeNow(チャージナウ)」が付帯されるのもセリングポイント。自宅駐車場に充電設備がなくても、充電による運用が可能となるのだ。

価格は、「740e iPerformance」が1169万円で、「740e iPerformance Mスポーツ」が1240万円。6気筒モデル「740i」の下に新たなエントリーモデルとしてプラグインプラグインハイブリッド車が設定されたことになる。ハイブリッド車の普及にかけるBMWの本気度を感じさせる新型モデルと言えるだろう。

なお、iPerformanceは、BMW iブランドの技術を採用した新世代ハイブリッド車に使われる名称で、「BMW X5 xDrive40e iPerfomance」「BMW 330e iPerformance」「BMW 225xeアクティブツアラーiPerformance」の4モデルが展開される。

(文=鈴木ケンイチ)

関連キーワード:
7シリーズBMW自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • BMW 740i Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】 2016.1.25 試乗記 クルマを外から操作できる自動パーキングシステムや、手の動きだけで各種機能を操作できるインターフェイスなどの先進装備が話題となっている新型「BMW 7シリーズ」。しかし実際に試乗してみると、そうしたハイテクよりも注目に値するポイントが見えてきた。
  • レクサスLS500h“エグゼクティブ”/LS500“Fスポーツ”/LS500h“Fスポーツ”【試乗記】 2017.12.21 試乗記 11年ぶりにフルモデルチェンジした、レクサスのフラッグシップセダン「LS」の仕上がりは? 伊豆の峠道やクローズドコースで、ハイブリッドモデル「LS500h」と、新開発ターボエンジン搭載車「LS500」に試乗した。
  • アウディRS 5クーペ(4WD/8AT)【試乗記】 2018.1.11 試乗記 アウディから、最高出力450ps、最大トルク600Nmの高性能スポーツクーペ「RS 5クーペ」が登場。最新のV6ツインターボエンジンとフルタイム4WD機構を組み合わせたハイパフォーマンスモデルの、数値的なパフォーマンスだけにとどまらない魅力をリポートする。
  • アルファ・ロメオ・ステルヴィオ クアドリフォリオ(4WD/8AT)【海外試乗記】 2017.12.27 試乗記 アルファ・ロメオの新型SUV「ステルヴィオ」に高性能バージョンの「クアドリフォリオ」が加わった。510psを絞り出す2.9リッターV6ツインターボユニットを得て、その走りはどう変わったか? アラブ首長国連邦随一の峠道に挑む。
  • アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ(FR/8AT)【試乗記】 2017.12.22 試乗記 新型「ジュリア」はアルファ・ロメオの復活を印象付ける力作だ。ドライバーズシートに収まり、久しぶりのFRシャシーを操ると、かつて馴染(なじ)んだあの感覚がよみがえる。まるで悪友に再会したような気分だ。510psを誇る「クアドリフォリオ」に試乗した。
ホームへ戻る