マツダが「CX-5」と「アテンザ」の安全装備を強化

2017.08.03 自動車ニュース
「マツダCX-5 XD」
「マツダCX-5 XD」

マツダは2017年8月3日、「CX-5」と「アテンザ」の仕様の一部を変更。安全装備の強化を図り、販売を開始した。

ヘッドランプに関しては、「CX-5」の「20S/25S/XD」、アテンザの「20S/XD」には「ハイ・ビーム・コントロールシステム」が、その他のグレードには「アダプティブLEDヘッドライト」が装備される。
ヘッドランプに関しては、「CX-5」の「20S/25S/XD」、アテンザの「20S/XD」には「ハイ・ビーム・コントロールシステム」が、その他のグレードには「アダプティブLEDヘッドライト」が装備される。

今回の変更では、すでに標準装備となっている「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート」「AT誤発進抑制制御(前進時)」に加え、ハイビームアシスト機能付きのヘッドランプや車線逸脱警報システム、車線変更時などに斜め後方から接近する車両を検知する「ブラインド・スポット・モニタリング」、駐車場で後退しながら出庫する際などに接近する車両を検知する「リア・クロス・トラフィック・アラート」などの機能を全車標準装備とした。

価格は、CX-5が249万4800円から352万6200円、アテンザが279万7200円から400万1400円。

(webCG)
 

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • マツダCX-5 20Sプロアクティブ(FF/6AT)【試乗記】 2017.4.14 試乗記 2リッターのガソリンエンジンを搭載する「マツダCX-5」のベースグレード、「20S」に試乗した。ディーゼルモデルが圧倒的な人気を集めるCX-5のラインナップにおいて、パワーもトルクも控えめに映る20Sの“存在意義”とは? その魅力を探った。
  • マツダCX-5 XD Lパッケージ/CX-5 25S Lパッケージ【試乗記】 2017.8.10 試乗記 いい車とはなんだろう? その答えを見つけたければ、一気に遠くまで走ってみるといい。今回のロングドライブの相棒は「マツダCX-5」。名古屋をスタートして東海北陸道を北上し、和倉温泉を目指す300km余りの道のりで、同車とじっくり対話してみた。
  • スバル・レヴォーグ/WRX S4/WRX STI【試乗記】 2017.7.21 試乗記 商品力を高めるべく、大幅改良が施された「スバル・レヴォーグ」「WRX S4」「WRX STI」。シンメトリカルAWDとターボエンジンが組み合わされた走り自慢の3モデルだが、実際に触れてみると、走り以外にも随所に“スバルらしさ”が見受けられた。
  • マツダCX-5 XD Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】  2017.3.13 試乗記 「マツダCX-5」がフルモデルチェンジ。新型は内外装を一新、G-ベクタリングコントロールなどの最新技術も新たに装備される。2.2リッターディーゼルエンジン搭載の「XD」で、春二番吹き荒れる如月(きさらぎ)の房総を走った。
  • スバルXV 2.0i-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】
    2017.7.17 試乗記 新型へとフルモデルチェンジした「スバルXV」。新開発の2リッターエンジンを搭載した最上級グレード「2.0i-S EyeSight」に試乗し、スバルの人気クロスオーバーの実力と、従来モデルからの進化のほどを確かめた。
ホームへ戻る