フォルクスワーゲン、100%EVの「e-ゴルフ」を発売

2017.10.20 自動車ニュース
「フォルクスワーゲンe-ゴルフ」
「フォルクスワーゲンe-ゴルフ」

フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は2017年10月19日、「ゴルフ」の電気自動車(EV)版である「e-ゴルフ」を発表し、同日、インターネットの専用サイトを通じて受注を開始した。注文受け付けは同年12月25日までで、年末から納車を開始する。

 
フォルクスワーゲン、100%EVの「e-ゴルフ」を発売の画像
 
フォルクスワーゲン、100%EVの「e-ゴルフ」を発売の画像
 
フォルクスワーゲン、100%EVの「e-ゴルフ」を発売の画像
急速充電ソケットは、ガソリン車の給油口と同じ位置に設置される。
急速充電ソケットは、ガソリン車の給油口と同じ位置に設置される。
普通充電のソケットは、フロントグリル内に設置される。
普通充電のソケットは、フロントグリル内に設置される。

e-ゴルフは、「ゴルフGTE」「パサートGTE」「パサートヴァリアントGTE」に続き、VGJが手がける4番目の電動化車両にして、初の100%電動化車両である。

容量35.8kWhの駆動用バッテリーをフロア下部に搭載しており、最大航続距離は301km(JC08モード)。このバッテリーは普通充電(3kWと6kWに対応)のほか、CHAdeMO規格の急速充電にも対応している。電気モーターは最高出力136ps(100kW)、最大トルク290Nmを発生する。

シフトレバーで調整可能なブレーキエネルギー回生システムを備えており、通常の「D」レンジでは、走行抵抗を極限まで減らすコースティング(滑走)走行を優先。シフトレバーを左に倒して「D1」「D2」「D3」の順にシフトすると、回生ブレーキが強くなり、より積極的に充電を行う。さらに、最も回生ブレーキが強力な「B」レンジも用意される。ドライビングプロファイル機能も備えており、「ノーマル」「エコ」「エコ+」の3つのモードが選択可能。モーターの出力やエアコンの制御などを変更して、航続距離を調整できる。

モバイルオンラインサービスの「Volkswagen Car-Net」にはEV専用機能が追加されており、充電ステーション検索や、予約充電サービスの「e-Remote」が利用できる。

先進安全装備については、最新のゴルフファミリーと同等のものを備えており、渋滞時追従支援システムの「トラフィックアシスト」や歩行者にも対応する緊急ブレーキの「フロントアシスト」などによりドライバーをサポートする。

ボディーカラーは「ピュアホワイト」のみの設定。ブルーの差し色やC字型のLEDポジションランプにより、フォルクスワーゲンの電動化車両であることをアピールしている。

価格は499万円。「平成29年度 クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金制度」の対象となっており、購入後の申請によって30万1000円の補助を受けられる。

(webCG)

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