谷口信輝の新車試乗――アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ(後編)

2018.01.18 mobileCG

レーシングドライバーの谷口信輝が本音でクルマを語り尽くす! 今回も引き続き「アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ」に試乗。走り込むほどにアルファの味わいを「これはこれでアリ」と感じ始めた谷口。試乗を終えて下した結論とは?

 
谷口信輝の新車試乗――アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ(後編)の画像拡大
 
谷口信輝の新車試乗――アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ(後編)の画像拡大
 
谷口信輝の新車試乗――アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ(後編)の画像拡大
 
谷口信輝の新車試乗――アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ(後編)の画像拡大
 
谷口信輝の新車試乗――アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ(後編)の画像拡大

嫌よ嫌よも好きのうち!?

予備知識なしにアルファ・ロメオのジュリア クワドリフォリオに試乗した谷口信輝。そのハンドリングについては辛口評価を下したものの、エンジンは「なかなか楽しい」と気に入った様子。

けれども、称賛だけに終始したわけではなく、「ただし……」と言いかけたところで前編は終わった。では、谷口の気に掛かったことはなんだったのか? 続きを語ってもらうことにしよう。「最高出力が510psと聞かされると、『ええ? そこまであるかなあ』と思っちゃう。ちょっとね、スペック表のほうが実力を上回っているような感じがしちゃいますね」

うーん、そうなのか。私は後輪駆動ながら510psのパワーをしっかり受け止めるトラクション性能を備えていると感心したのだが……。
「僕もそう思います。でも、だからこそ『本当に510psもあるの?』って思っちゃったんですよ。だって、リアタイヤのグリップが抜けそうになるのは、ローギアで発進を始めた直後だけでしょ?」

なるほど、トラクションとパワーはお互いに深く関わっているというか、ある意味で相反する関係にある。私はジュリアを「トラクションがいい」と評価した。谷口はこれを「パワーが物足りない」と断じた。見解の相違といえば、そういうことになるのかもしれない。

ただし、谷口は決してジュリアを一刀両断で葬り去ったわけではない。いや、時に厳しい表現が含まれていたのも事実だが、私には、谷口がジュリアにそこはかとない愛情を抱いているように思えて仕方なかったのだ。

「よく、『美しいモノは3日で飽きるけれど、不細工なモノにはだんだんと慣れていく』みたいなことを言いますよね。実はジュリアも、最初のコーナーに進入したときは『なにこれ? メチャクチャなクルマじゃん』と思ったけれど、2本目、3本目と走っていくうちに、『あー、これはこれでアリかも』と感じ始めたんです」(続く)

(語り=谷口信輝/まとめ=大谷達也<Little Wing>/写真=小林俊樹/編集=竹下元太郎)

この記事は会員限定公開です。モバイル版webCGにてプレミアム会員(有料)に登録すると、続きをお読みいただけます。

【アクセス方法】

◇スマートフォンサイト◇

ブラウザのURL欄に「https://www.webcg.net」と入力するか、左の「QRコード」を読み取ってください。
または、検索エンジンで「webCG」と検索してもアクセスできます。

【初月無料キャンペーン実施中!】
クレジットカードでの初回登録に限り、ご契約いただいた日からその月の末日まで、無料でご利用いただけます。
»詳しくはこちら

◇ケータイサイト◇

左の「QRコード」を読み取ってください。
または、検索エンジンで「webCG」と検索してもアクセスできます。

関連キーワード:
ジュリアアルファ・ロメオ

あなたにおすすめの記事
関連記事 ホームへ戻る