【スペック】全長×全幅×全高=4120×1790×1550mm/ホイールベース=2595mm/車重=1460kg/駆動方式=4WD/1.6リッター直4DOHC16バルブターボ(184ps/5500rpm、24.5kgm/1600-5000rpm)/価格=379万円(テスト車=499万7000円)

MINIクーパーS クロスオーバーALL4(4WD/6AT)【ブリーフテスト】

MINIクーパーS クロスオーバーALL4(4WD/6AT) 2011.05.23 試乗記 ……499万7000円
総合評価……★★★★

MINIファミリーに追加された、5ドアのニューフェイス「クロスオーバー」。
なかでも最もパワフルな4WDモデルを駆って、その実力を確かめた。

こんな「MINI」があってもいい

これまでに乗ったMINIファミリーのなかで、総合的に見て一番印象がいい。唯一の違和感は、もはや「ミニ」という名前がふさわしくないという点か。
その昔だって、「マキシ」まであったのだから名前にこだわる必要もないが、例えば「BMW X5」ベースの大きなクロスオーバー「X6」を思えば、これはミニだと納得できるかも知れない。

試乗してのインプレッションは項目ごとに後述するが、スタイリングだけを見るならば、標準型「ONE」のクロスオーバーはMINIらしいが、「クーパーS」の口元はちょっと“不満顔”でいただけない。逆に言えば、MINIの嫌いな人(?)は、コレを買って自分なりにカスタマイズするチャンスかもしれない。

オプション込みで500万円近い価格を考えると、この手のSUVなり4WDのミニバンなど、選択範囲はかなり広がる。そう考えた時、充実した内容の割には、サイズも適度に小ぶりだし、外観もカワイイ……となると、やはり「MINI」を名乗る意味はあるのだと思う。

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