『クルマが先か? ヒコーキが先か? Mk.V』刊行記念サイン会開催!

2011.04.12 From Our Staff

『クルマが先か? ヒコーキが先か? Mk.V』刊行記念サイン会開催!

クルマとヒコーキの知られざる関係を解き明かす人気シリーズ最新刊! 2011年1月発売の第4巻につづき、完結編となる第5巻が登場しました。



『クルマが先か? ヒコーキが先か? Mk.V』

岡部いさく/著
定価:1890円(税込み)
判型:菊版(152×218mm)・224ページ

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今ではまったく異なる2つの機械、「クルマ」と「飛行機」。この二つの機械の深いかかわりと驚きのエピソードを、両分野のスペシャリストである軍事評論家、岡部いさく氏がうんちく満載の楽しい語り口と、ツボをおさえたユーモアあるイラストで解説します。

『クルマが先か? ヒコーキが先か?』は自動車専門誌『NAVI』に1999年から10年にわたって連載された人気コラムをまとめた単行本で、第1巻目は2002年に発売され、好評のうちに巻を重ねて来ました。「零戦」「隼」と「三菱」「スバル」の関係や、各国で生産されたロールス・ロイスのエンジン(しかも航空機用!)といったストーリーに、エンスージアストから大絶賛をいただいております。
完結編となる5巻目は、これまで通りの濃くて深いストーリーに加え、単行本でのみ楽しめる新作書き下ろしと、4巻目に引き続き、未発表の4コマ漫画を収録。また序文に、レーシングカーデザイナーの由良拓也氏が本書と岡部氏の魅力について紹介しています。

■クルマとヒコーキ、エンジンでつながってる

クルマとヒコーキの両方を製造して、成功したメーカー、成功できなかったメーカーの逸話や、自動車レースの発展に尽力したレーサーならぬパイロット、ステルス戦闘機のカッコイイ機能美をクルマが必死にまねしてる姿など、思わずクスリと笑ってしまったり、感心したりしながら、クルマとヒコーキの切っても切れない強いきずなを楽しめます。乗り物好きならすみずみまで楽しめるエピソードが満載です。

■書き下ろし『クルマ漫才』と『クルマとヒコーキのアニマルプラネット』

今回は単行本の特典として、4巻で大変好評だった岡部先生初の4コマ漫画、ミジェットとスプライトの2台がコンビを組んだ“すぷりじぇっと”の軽妙なやりとりが楽しめる『クルマ漫才』、そして海、空、陸の動物たちの名前がついたクルマと乗り物の逸話をちりばめた未発表作品を掲載しました。

(二玄社編集部 崎山)


★ 刊行記念、サイン会開催決定! ★

今回『クルマが先か? ヒコーキが先か? Mk.V』の刊行を記念して、著者岡部いさくさんのサイン会を開催します。場所は、本の街・神田神保町で“男の趣味本”が充実していることでも有名な「書泉グランデ」。
テレビでは見せない先生の素顔を垣間見られるかも? この機会にぜひ会場へお越しください。

日時:2011年4月16日(土) 14:00〜
場所:書泉グランデ 6F
〒101-0051 東京都千代田区神田神保町1-3-2
URL:http://www.shosen.co.jp/
※6Fの販売フロアにて『クルマが先か? ヒコーキが先か? Mk.V』をご購入の方、先着100名様に整理券をお渡ししています。またホームページから整理券の予約も可能です。

『クルマが先か? ヒコーキが先か? Mk.V』
『クルマが先か? ヒコーキが先か? Mk.V』
「第113話 海と空と陸と2」より
第2次世界大戦後、ヒコーキの製造が許されなくなったメーカー、ピアッジオ。苦境に立たされた航空機メーカーからスバルやサーブが生まれたように、イタリアではこんな乗り物が!
「第113話 海と空と陸と2」より
第2次世界大戦後、ヒコーキの製造が許されなくなったメーカー、ピアッジオ。苦境に立たされた航空機メーカーからスバルやサーブが生まれたように、イタリアではこんな乗り物が!
「第109話 スポンサーからひとこと」より
20世紀を牽引した、クルマとヒコーキそして広告。広告媒体として活躍する両者のルーツをたどってみると……?


「第109話 スポンサーからひとこと」より
20世紀を牽引した、クルマとヒコーキそして広告。広告媒体として活躍する両者のルーツをたどってみると……?
「第104話 不屈の社長」より
エディ・リッケンバッカーは、ドライバーとして、パイロットとして、社長として成功した数少ない人物。なんと乗り物だけでなく、ギターとも関係があるんです。
「第104話 不屈の社長」より
エディ・リッケンバッカーは、ドライバーとして、パイロットとして、社長として成功した数少ない人物。なんと乗り物だけでなく、ギターとも関係があるんです。

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