【スペック】全長×全幅×全高=3939×1750×1127mm/ホイールベース=2350mm/車重=1270kg/駆動方式=MR/モーター(292ps/4400-6000rpm、40.9kgm/0-5100rpm)/リチウムイオンバッテリー(240V/53kWh)/航続距離=394km/価格=1481万5500円(テスト車=同じ)

テスラ・ロードスター2.0 Sport(MR/1AT)【動画試乗記】

他の追随を許さない 2011.04.01 試乗記 テスラ・ロードスター2.0 Sport(MR/1AT)
……1481万5500円

いま、量産型電気自動車で一番速いのは、おそらくこの「テスラ・ロードスター」だろう。ベテランリポーターをして「たまらん!」と言わしめたその迫力の走りを動画で!

足の長さがジマン

2008年にアメリカで発売され、2010年5月に日本上陸を果たした「テスラ・ロードスター」。「高速走行も楽にこなす唯一のEVスポーツ」というキャッチフレーズに示されるとおり、最高出力292ps、最大トルク40.9kgmという圧倒的なアウトプットを誇り、0-96km/h加速タイムは、標準モデルで3.9秒、「Sport」では3.7秒をマーク。さらに「航続距離が短い」とされる電気自動車に対する先入観を打ち破る、394kmという足の長さでも話題になった。今回はそんなテスラ・ロードスターを動画でリポート。前編は車種紹介、後編では試乗インプレッションをお届けする。

【前編】熊倉重春がテスラ・ロードスターを解説

【後編】試乗インプレッション

(Report=熊倉重春)

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